В ходе расследования уголовного дела по факту авиакатастрофы в селе Дачи СУ был допрошен ряд граждан. Об этом на заседании общественной комиссии по изучению причин катастрофы сообщил представитель МВД Максат Мусаев.
По его словам, были допрошены представители «Газпром нефть аэро Кыргызстан», сотрудники турецких авиалиний.
Член комиссии Эльнура Алканова отметила, что ранее сотрудник пресс-службы компании ACT Airlines, которой принадлежал самолет, в своем интервью сообщил, что на дозаправку самолет не садился.
«Самолет якобы не нуждался в дозаправке, он выполнял рейс по маршруту Гонконг — Бишкек — Стамбул. Однако через два часа представитель этой же фирмы в Кыргызстане говорит по-другому. Были ли они допрошены, проведена ли между ними очная ставка? Возможно, мы вам поможем», — сказала она.
Представитель МВД Максат Мусаев отметил, что самолет, согласно документации, садился лишь на дозаправку. На погрузку или выгрузку товара в аэропорту «Манас» у него не было разрешения.
«Когда мы были в Турции, у нас не было возможности допросить там основных представителей авиакомпании, потому что мы вели только устные переговоры и выясняли процедуру. Мы не имеем права допрашивать этих лиц. В Бишкеке мы допросили местных представителей», — сказал он.
Разбившийся утром 16 января 2017 года близ аэропорта «Манас» грузовой самолет «Боинг-747» приземлялся не для дозаправки, а чтобы оставить груз. Об этом ранее сообщала представитель компании — владельца воздушного судна ACT Airlines Айше Кынран.
В письме от ACT Airlines говорилось, что самолеты компании до авиакатастрофы совершали посадку в аэропорту «Манас» более 50 раз. Компания опровергла информацию о том, что лайнер несколько раз пытался совершить посадку.
Напомним, 16 января 2017-го потерпел крушение транспортно-грузовой «Боинг-747», который совершал рейс из Гонконга в Стамбул, погибли 35 граждан Кыргызстана и 4 члена экипажа — граждане Турции.
Спустя пять лет президент Садыр Жапаров создал общественную комиссию по изучению причин и условий авиакатастрофы в селе Дачи СУ.
