Технология CRBC в Бишкеке доказала свою эффективность спустя несколько месяцев

На пересечении проспекта Чуй и улицы Фучика в Бишкеке экспериментальный участок дорожного покрытия, уложенный компанией China Road and Bridge Corporation (CRBC) в октябре 2025 года по технологии GT TECH, спустя почти восемь месяцев эксплуатации продолжает демонстрировать высокое качество и устойчивость к нагрузкам.

Протяженность участка составляет около 200 метров. Проект реализован компанией бесплатно в качестве демонстрации современных технологий дорожного строительства и содержания дорог. При выполнении работ специалисты CRBC применили технологию высокопрочного ультратонкого износного слоя GT TECH с использованием местных инертных материалов и специального битумного вяжущего. Благодаря высокой производительности технологии укладка покрытия заняла всего около двух часов, а движение транспорта восстановлено в кратчайшие сроки.

За время эксплуатации на участке не зафиксировано заметных дефектов покрытия. Дорога сохранила ровность, обеспечивая комфортное и безопасное движение транспорта. На фоне соседних участков, которые эксплуатируются уже длительное время, экспериментальный отрезок демонстрирует более высокие показатели ровности и шумоподавления.

GT TECH широко применяется на городских улицах и автомагистралях Китая как технология профилактического ремонта и продления срока службы дорожного покрытия. Толщина функционального слоя составляет всего от 0,8 до 2 сантиметров, что позволяет значительно улучшать эксплуатационные характеристики дороги без капитального ремонта.

Среди основных преимуществ технологии специалисты отмечают высокую скорость выполнения работ, минимальное влияние на транспортный поток, устойчивость к образованию трещин, водонепроницаемость, снижение уровня шума на 3-7 децибел и увеличение срока службы дорожного покрытия.

По словам представителей компании, технология особенно эффективна на городских магистралях с высокой интенсивностью движения, где важно сократить сроки ремонта и минимизировать неудобства для автомобилистов.

«На протяжении многих лет мы участвуем в развитии транспортной инфраструктуры Кыргызстана и стремимся не только строить дороги, но и делиться современными технологиями и накопленным опытом. Мы надеемся, что решения, успешно применяемые в Китае, будут способствовать дальнейшей модернизации дорожной отрасли Кыргызской Республики», — отметили в CRBC.

В компании подчеркнули, что проект на улице Фучика реализован в качестве практического примера применения современных технологий дорожного содержания. По оценке специалистов, при соблюдении требований эксплуатации покрытие GT TECH способно значительно увеличить срок службы дороги и сократить затраты на ее последующее содержание.