В мэрии Бишкека разъяснили, почему необходимо изменить тарифы на проезд в муниципальном транспорте.
Как сообщила пресс-служба столичного муниципалитета, в целях обеспечения дорожной безопасности и создания комфортных условий проезда в муниципальном общественном транспорте решать транспортную проблему намерены комплексно, учитывая мнение горожан.
«Последний раз парк муниципальных автобусов обновляли в 2008–2009 годах, приобретенные в то время автобусы практически выработали свой ресурс, ремонт и поддержание их в рабочем состоянии требуют значительных затрат. С 2012 года выросли цены на запчасти. Действующие тарифы на перевозку пассажиров последний раз пересматривались в апреле 2012 года», — отметили в мэрии.
Из-за высокого риска окупаемости рынок транспортных услуг столицы непривлекателен для частного сектора и инвесторов.
Кроме того, отметили в мэрии, муниципальным транспортом на льготных условиях пользуются пять категорий льготников, установленных Бишкекским городским кенешем, а также ряд льготных категорий, установленных республиканским законодательством.
Расходы на перевозку льготников муниципальным транспортным предприятиям не компенсируют. Ежегодные невозмещаемые расходы только на работников правоохранительных органов составляют порядка 19 миллионов сомов.
«На возмещение перевозки льготников, установленных городским кенешем, ежегодно выделяется порядка 230 миллионов сомов из средств городского бюджета. Частными перевозчиками (микроавтобусами) на льготных условиях осуществляется перевозка пенсионеров. При этом разница с фактической себестоимостью перевозчикам также не компенсируется», — уверяют в мэрии.
Мэрия Бишкека предусмотрела ряд мероприятий для комплексного решения вопроса улучшения качества работы общественного транспорта: увеличение количества комфортабельного пассажирского транспорта (автобусов и троллейбусов), сокращение интервалов движения, обеспечение безопасности перевозок. Параллельно планируется решить вопрос создания благоприятных экономических условий для устойчивой работы и развития общественного транспорта. В том числе по разработке соответствующей тарифной политики.
Вопрос пересмотра тарифов и тарифной политики дополнительно проанализируют с учетом социального уровня некоторых категорий горожан и вынесут на обсуждение с общественностью и заинтересованными государственными и муниципальными органами, отметили в пресс-службе.
