Айбек Джунушалиев: Троллейбусы Бишкека передали в Ош и Нарын по их просьбе

Активистка движения #БишкекСмог Бермет Борубаева во время встречи мэра Бишкека с жителями подняла вопрос передачи троллейбусов из столицы в регионы.

По ее словам, ранее троллейбусы передали в Ош и Нарын, но сейчас, утверждает активистка, их там не используют. Она заявила, что получила официальный ответ от мэрии Оша, согласно которому столичные троллейбусы не работают.

Активистка раскритиковала демонтаж контактных сетей в Бишкеке, отметив, что медные провода стоили миллионы долларов.

Какая горожанам польза от того, что вы так щедро раздаете муниципальное имущество?

Бермет Борубаева

В ответ Айбек Джунушалиев заявил, что решение принимали в рамках концепции «открытого неба» и программы обновления общественного транспорта.

По его словам, контактные сети и троллейбусы были устаревшими и требовали дорогостоящего обслуживания. Передача транспорта в регионы осуществлялась по официальным обращениям местных властей и в соответствии с законодательством.

«Они изжили сроки эксплуатации. Они были дорогие в обслуживании и устарели. Поэтому и решили передать троллейбусы в Ош и Нарын. Они обратились к нам с предложением, а мы предоставили. Дальнейшее использование троллейбусов зависит от самих регионов», — отметил мэр.

Он подчеркнул, что вместо более 120 троллейбусов Бишкек получил электробусы.

Напомним, что с 2014 по 2018 год муниципалитет Бишкека приобрел 131 современный троллейбус на кредит Европейского банка реконструкции и развития (ЕБРР) на $23,5 миллиона. Средства направляли и  на модернизацию контактной сети.

В 2024-м троллейбусы полностью вывели из эксплуатации в столице. Инициативная группа жителей утверждает, что передачу городского имущества провели без согласования с банком-кредитором и учета мнения горожан. Недавно Верховный суд принял решение о законности действий муниципалитета.