Строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан и Камбаратинской ГЭС-1 не увеличит внешний долг КР. Об этом на заседании Жогорку Кенеша сообщил глава кабмина Акылбек Жапаров.
По его словам, эти два крупных строительства осуществляются в рамках государственно-частного партнерства.
«Это очень важное историческое событие. Вопрос обсуждается с 1996 года, в 1997-м подписан первый меморандум. Со строительством железной дороги мы превратимся в транзитную страну. В год по железной магистрали будут перевозить от 7 до 13 миллионов тонн грузов, от транзита мы получим выгоду. Кроме того, обеспечим короткий выход к океану и установим торговые отношения со странами Ближнего Востока и Европы», — сказал Акылбек Жапаров.
Напомним, на строительство железной дороги Китай — Кыргызстан — Узбекистан КР намерен взять кредит у китайских банков. Общая сумма проекта — $4 миллиарда 700 миллионов.
