Компания «Пежо» представила новое поколение 208-й модели спустя всего месяц со дня показа Renault Clio пятого поколения. Увидеть конкурентов можно будет на Женевском автосалоне, сообщило издание «За рулем».
Новый Peugeot 208 спроектирован с нуля. Примечательна не только его внешность, но и начинка.
Внешне модель выглядит более стильно, чем некоторые конкуренты. В топовых комплектациях модель 208 оснащена светодиодными фарами, 17-дюймовыми колесами и черной крышей, контрастирующей с основным цветом кузова.
Салон Peugeot 208 получил фантастический i-Cockpit, на фоне которого часть конкурентов выглядят древними. Высокая цифровая приборная панель дополнена сенсорным экраном, его диагональ может составлять 5, 7 или
10 дюймов, в зависимости от комплектации. Большинство элементов управления интегрированы в информационно-развлекательную систему, поэтому количество кнопок и переключателей заметно убавилось.
Под капот нового 208-го устанавливается либо 3-цилиндровый турбированный бензиновый двигатель объемом 1,2 литра, либо 4-цилиндровый турбодизель объемом 1,5 литра. Бензиновый агрегат будет иметь мощность 75, 100 и 130 лошадиных сил. Дизель имеет мощность 100 лошадиных сил.
Peugeot 208 получил и полностью электрическую версию e-208 мощностью 136 лошадиных сил, что позволяет ей разгоняться до
100 километров в час за 8,1 секунды. Электрический 208-й получил вместительный багажник объемом
220 литров. Запас хода Peugeut e-208 на одной зарядке может достигать
450 километров.
В Peugeot заявляют, что даже через восемь лет или 160 тысяч километров пробега аккумуляторная батарея будет по-прежнему иметь 70 процентов своей емкости.
В продажу новый Peugeot 208 поступит этой весной.
