«В запрете частного извоза на праворульных машинах мы не преследуем интересы каких-либо компаний», — заявил сегодня на пресс-конференции заместитель начальника ГУПМ МВД Ыманалы Саркулов.
По его словам, интерес только один — здоровье и безопасность самих кыргызстанцев. «В авариях с участием праворульных авто очень много граждан получают увечья и умирают», — сказал Ыманалы Саркулов.
На вопрос, как будут доказывать, что человек занимается коммерческим извозом, он ответил, что это будет регулироваться подзаконными актами.Мы не запрещаем эксплуатацию праворульных машин в семейных, личных целях. Только если речь идет о наживе, получении прибыли. Если человек взял с кого-то деньги, то он должен нести полную ответственность за его безопасность.
Ыманалы Саркулов
По его данным, всего по Кыргызстану зарегистрировано 192 тысячи праворульных машин, что составляет 16 процентов от общего количества зарегистрированного транспорта. «В Казахстане запрещен ввоз таких машин с 2008 года, в Узбекистане — с 2009 года, а в Таджикистане вообще запрещена их эксплуатация», — подчеркнул замначальника ГУПМ МВД.
Напомним, штрафы за использование праворульных машин в коммерческих целях (для перевозки пассажиров, багажа и грузов), отложенные до 2020 года, предлагают ввести уже с 1 января 2018-го.
Гражданские активисты подписывают петицию против запрета.
