В Кыргызстане объем финансирования дорожной отрасли не превышает 42 процентов от потребности. Об этом говорится в проекте Стратегии развития дорожного сектора на 2015-2025 годы, вынесенном на общественное обсуждение.
«Дорожная сеть обеспечивает до 96 процентов грузовых и до 98 процентов пассажирских перевозок в республике. Общая протяженность дорожной сети составляет около 34 тысяч километров, из которых 18 тысяч 585 - дороги общего пользования, обслуживаемые дорожными подразделениями Министерства транспорта и коммуникаций, 15 тысяч 190 – дороги городов, сел, сельскохозяйственных, промышленных и других предприятий. Дороги общего пользования с твердым покрытием составляют 7 тысяч 580 км, в том числе 10 км с цементобетонным покрытием, 5 тысяч 698 - с асфальтобетонным и 1 тысяча 871 - с черногравийным покрытием. Дороги с гравийным покрытием составляют 9 тысяч 388 км, также все еще есть грунтовые дороги – 1 тысяча 617 км», - говорится в стратегии.
Из 2 тысяч 242 километров дорог, составляющих систему транспортных коридоров, обеспечивающих транзит через территорию КР, реабилитировано 1 тысяча 479 км.
«Несмотря на прохождение пика критического состояния дорожной сети в 2007-2010 годах и стабилизацию финансирования дорожной отрасли с 2007-го, в настоящее время остается много проблем, которые требуют комплексного и безотлагательного решения. Ключевой проблемой все еще остается финансирование отрасли, так как его объем не превышает 42 процентов от потребности дорожной сети. Дальнейшее стабильное функционирование отрасли во многом зависит не только от объема финансирования, но и от достижения целей развития дорожного сектора в рамках стратегии до 2015 года путем выполнения плана мероприятий», - отмечают в документе.
