Госслужба по борьбе с экономическими преступлениями выявила факт контрабандного ввоза в Кыргызстан раритетных дорогостоящих автомобилей. Об этом 24.kg сообщили в пресс-службе ГСБЭП.
По ее данным, машины ввозили в Кыргызстан, а вот легализовывали в России. К коррупционной схеме причастны сотрудники Департамента по регистрации транспортных средств и водительского состава при ГРС (ДРТСиВС).
Установлено, что сотрудники отдела ДРТСиВС по Бишкеку с января по апрель 2016 года провели первичную регистрацию автомашин «Империал-Ньюпорт» 1955 года выпуска, «Форд-Меркури Кугар ХР7» 1971 года выпуска, «Линкольн-Континенталь» 1967 года выпуска, «Додж РАМ3500» 1995 года выпуска и «БМВ 760LI» 2005 года выпуска. Все авто оформили на одного человека, ему выдали госномерные знаки и свидетельства о регистрации транспортных средств.
Через несколько дней после регистрации машины сняли с учета и оформили на граждан России для дальнейшего вывоза в РФ.
«Машины регистрировали на первого владельца на основании документов, выданных регистрационным подразделением Госавтомобильной инспекции Министерства внутренних дел Беларуси. Но, по сведениям ГАИ МВД Беларуси, машины с учета не снимались, таможенного оформления не проходили. Более того, граждане России, на имена которых машины переоформили, в Кыргызстане никогда не были и документы в ГРС о покупке и снятии с учета машин не подписывали», — сообщили в ГСБЭП.
Согласно расчетам Государственной таможенной службы, стоимость таможенного оформления пяти раритетных автомобилей — 13 миллионов 769 тысяч 610 сомов.
Генеральная прокуратура по этому факту возбудила уголовное дело в отношении должностных лиц ДРТСиВС и других причастных лиц по статьям 304 (злоупотребление служебным положением), 204 (контрабанда) и 350 (подделка документов) Уголовного кодекса. Ведется следствие.
