С первыми туристами на Иссык-Куле возобновилось строительство дороги Балыкчи — Корумду. Правда, новых участков не делают. Асфальт укладывают практически там же, где и в прошлом году.
Скандал вокруг строительства дороги стоил кресла премьер-министра Темиру Сариеву. Он затеял реконструкцию перед II Всемирными играми кочевников. Но денег в бюджете на масштабный проект не было — надежда на продажу компании MegCom не оправдалась. Сотовую компанию реализовать не могут до сих пор.
В итоге средства от продажи лицензии на Джеруй, предназначенные для строительства школ, пошли на дорогу Балыкчи — Корумду.
ВИК прошли, а дорога так и осталась недостроенной. В феврале выяснилось, что подрядчик выполнил лишь 33 процента работ. А строительство и вовсе приостановили. Рабочие отказались выходить на объект из-за того, что им три месяца не платили зарплату.
Позже сторонам удалось договориться. Финансирование открыли. При этом на завершение строительства дороги Тамчи — Чолпон-Ата требуется 726,9 миллиона сомов. А президент Алмазбек Атамбаев напомнил, что реконструкцию трассы следует завершить вовремя. Ведь об удобстве туристов забывать не стоит. О том же говорил и премьер-министр.
На дворе середина июня. Однако при въезде в Иссык-Кульскую область оживления нет. Новая трасса заканчивается ровно на выезде из Балыкчи. А дальше, до села Тамчи, и конь не валялся. Хотя нет, какое-то оживление есть. По краям старого убитого асфальта грейдером разровняли обочины. Это контуры будущей реконструкции. А еще в населенных пунктах через каждые несколько метров огромные горы привезенной земли.
В Тамчи история и вовсе веселая. Там еще в прошлом году начали готовить трассу под укладку нового покрытия. Даже сняли старый асфальт на одной полосе и начали завозить глину. Правда, на этом дело остановилось. А по краям трассы и на кучах земли даже трава успела прорасти.
Местами видна спецтехника. Только оживления незаметно. К 10 утра, когда рабочий день должен быть в самом разгаре, на объекте никого нет.
А за Тамчи видны и следы присутствия дорожников. На одной из полос новый асфальт. Подъехав ближе к аэропорту «Иссык-Куль», понимаешь, что здесь укладывают второй слой асфальта. В прошлом году строители так спешили, что к Играм кочевников на всех более или менее реконструированных участках положили лишь один слой.
Найти дорожников все же удалось. Огромный десант спецтехники и рабочих расположился почти на въезде в Чолпон-Ату. Здесь активно кладут новый асфальт. Рядом разрыт карьер, откуда берут землю на подсыпку. В самом городе работы по реконструкции даже не начинались. Хороший асфальт заканчивается сразу на въезде.
Счастье и новая трасса заканчиваются уже за селом Бактуу-Долоноту. Вернее, за ипподромом, где проходили Игры кочевников. Всего в нескольких метрах от объекта идут дорожные работы.
На Иссык-Куль потихоньку начинают приезжать первые туристы. Сезон, конечно, только начинается. Но уже через пару недель сюда потянутся отдыхающие не только из Кыргызстана, но и из ближайших стран СНГ. И нынешнее состояние дороги не внушает надежд на то, что реконструкция завершится к началу сезона. А это значит, что второй год пыли и бездорожья по дороге на озеро обеспечен.
