Бишкекглавархитектура предлагает оборудовать пешеходные переходы «островками безопасности». Об этом сообщили в пресс-службе госучреждения.
По ее данным, такие объекты помогают снизить количество ДТП с пешеходами. «По данным УПСМ, в 2019 году в Бишкеке зафиксированы 1 тысяча 425 автонаездов, в результате которых погибло 50 человек, а 1 тысяча 520 получили травмы различной степени тяжести. В 2020 году произошло 973 автонаезда, погибли 33 человека, получили травмы — 1 тысяча 3 человека. При этом многие наезды произошли на пешеходных переходах», — отметили в Бишкекглавархитектуре.
В госучреждении отмечают, что невозможно установить светофоры на всех пешеходных переходах, поэтому считают необходимым пересмотреть политику организации переходов. «По нашим наблюдениям, причины ДТП, помимо несоблюдения водителями скоростного режима, их неопытности или неподготовленности к аварийным ситуациям, кроются еще и в планировке города», — отметили в Бишкекглавархитектуре.
Основное предназначение «островка безопасности» — обязать водителей снизить скорость движения своих автомобилей. Кроме того, они разделяют переход на две части, позволяя пешеходам находиться в безопасной зоне посреди автомобильного движения и выбирать удобный для себя момент для продолжения движения на другую сторону дороги.
В БГА добавили, что перед «островком безопасности» полоса автотрассы сужается и смещается в сторону, что автоматически минимизирует риски для пешеходов. «Островки» очень полезны на перекрестках, так как за счет уменьшения радиуса поворота делают, например, повороты налево более безопасными, особенно это важно на широких перекрестках. С их помощью можно разделить переход через дорожные полосы на несколько частей, что позволит оптимально настраивать светофоры на каждом участке пути», — добавили в госучреждении.
В Бишкекглавархитектуре напомнили, что по их настоянию в 2019 году на некоторых столичных дорогах появились подобные «островки», но только на перекрестках. «В начале этого года мы предложили мэрии Бишкека оборудовать ими все пешеходные переходы, поскольку твердо убеждены, что они нужны нашему городу для полноценного обеспечения безопасности всех участников дорожного движения», — добавили в БГА.
