Ни одну из построенных дорог в Бишкеке официально еще не приняли в эксплуатацию. Об этом на сессии городского кенеша сообщил начальник Управления капитального строительства Нурлан Эшенбаев.
У депутатов возникло много вопросов, касающихся ремонта дорог. Они интересовались, за чей счет устранят недостатки, которые выявляются практически на всех участках.
Депутат от фракции СДПК Валентина Лисниченко отметила, что при закрытии дорог необходимо предусматривать возможность альтернативного проезда.
Ее сопартиец Алмазбек Уланов предложил Нурлану Эшенбаеву уволить заместителя, курирующего ремонт дорог.
«Больше всего нареканий к качеству. Дороги делаются в ужасном качестве», — сказал он.
Депутат от фракции СДПК Эрмек Усубалиев в качестве примера недочетов привел улицу Токтоналиева, где много замечаний к ограждениям, тротуарам, высоте арыка.
Глава УКС ответил, что Токтоналиева — политическая улица.
«Из-за сноса деревьев было много вопросов, зимой работу приостановили, сейчас возобновили, все недочеты устранят за счет подрядчика», — сказал он.
Депутат от фракции «Республика — Ата Журт» Анатолий Горбунов заметил, что озвученные недостатки — это рабочие вопросы, которые решатся по ходу.
«Дороги открывают, чтобы избежать пробок, а все остальное — арыки, тротуары — доделывается потом. А мы, вместо того чтобы спасибо сказать, чуть ли не вопрос о несоответствии ставим. Возможно, идет слабая информационная работа, горожанам не доносят информацию, что работы еще не закончены, что дорога не принята в эксплуатацию», — сказал он.
«Ни одна дорога не принята в эксплуатацию. Мы их открыли. Но официально принятой дорога считается только после получения акта ввода в эксплуатацию, утвержденного Госэкотехинспекцией. На сегодня ни одна из столичных дорог такого акта не получила», — сказал Нурлан Эшенбаев.
