В качестве меры борьбы с пробками в городе мэрия Бишкека предлагает полномасштабную оптимизацию маршрутов общественного транспорта. Об этом на открывшемся сегодня урбан-форуме сообщил заместитель директора департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии города Алмаз Алымбеков.
По его словам, предлагается создавать побольше кольцевых маршрутов. Кольцевой маршрут — это путь следования транспортного средства по замкнутому контуру, который соединяет несколько пунктов погрузки и разгрузки в данном случае пассажиров.
До конца года чиновники обещают представить обновленную маршрутную схему общественного транспорта, которая должна оптимально учесть потребности жителей всех районов столицы.
Алмаз Алымбеков признал неправильным, когда основная маршрутная сеть оказалась сконцентрированной в центре — на проспекте Чуй, улицах Абдрахманова, Байтика Баатыра.
Какие бы маршруты не начинались где-нибудь в южных микрорайонах или западных, или в другом районе — все они непременно пролегают через проспект и Абдрахманова, добавил он. Муниципалитет намерен здесь сократить количество автобусных линий до семи-восьми.
Урбан-форум — 2024 — крупнейшее международное событие, где встречаются представители городских администраций, архитекторы, исследователи и активисты.
Цель форума — обмен опытом, обсуждение решений для улучшения городской среды и устойчивого развития городов Кыргызстана и Центральной Азии.
Более 50 экспертов из Европы и Центральной Азии поделятся своими знаниями. Это событие объединяет общественные инициативы и государственные структуры для создания городов будущего.
