Столичные власти анонсировали начало строительства канатной дороги в этом году. Мэрия подписала рамочное соглашение о сотрудничестве с Bartholet Swiss. Утвержден план реализации проекта канатно-дорожной системы в Бишкеке. Финансировать проект планируют за счет местного бюджета, привлечения инвестиций и заемных средств.
Один из вариантов маршрута — по проспекту Манаса от проспекта Жибек Жолу до Южной магистрали длиной 6 километров с пропускной способностью от 50 до 100 тысяч человек в день.
В мэрии отметили, что это неокончательная локация, создана группа, которая проработает все вопросы строительства, в том числе и места расположения канатки.
Редакция 24.kg решила узнать мнение читателей о строительстве канатной дороги.
В столице много более важных проблем, на которые можно направить средства. — 23% — 449 голосов
Изначально провальный проект. — 20% — 385 голосов
Канатная дорога не станет качественной альтернативой общественному транспорту и не решит проблем с пробками. — 15% — 301 голос
Возле Бишкека много возвышенностей, откуда можно протянуть канатную дорогу, создав еще один туристически привлекательный продукт. — 9% — 185 голосов
Я полностью поддерживаю проект строительства канатной дороги в черте города. — 24% — 477 голосов
Проспект Манаса/Айтматова очень неудобная локация для канатки. — 6% — 120 голосов
