Бишкекглавархитектура выступила против строительства надземных переходов. Об этом сообщила пресс-служба госучреждения.
Отмечается, что в СМИ с подачи управления Патрульной службы милиции обсуждается тема об определении точек для строительства 13 надземных пешеходных переходов в Бишкеке. При этом указываются места, где физически невозможно строить данные сооружения без сужения тротуаров, проезжей части дорог и без ущерба архитектуре.
В Бишкекглавархитектуре заявили, что учреждение не сторонник появления в городе надземных пешеходных переходов и их строительства, особенно в центральной части города, и объяснили почему.
Во-первых, нельзя городские улицы приравнивать к автомагистралям с многополосным движением, преимущество на наших городских улицах должно быть дано людям, а не автомобилям.
Бишкекглавархитектура
«Ради небольшого увеличения пропускной способности для транспорта на отдельном перекрестке создавать преграды пешеходам и направлять, заставлять их подниматься куда-то, чтобы перейти дорогу, делать непреодолимые препятствия для маломобильных групп людей не есть хорошее решение», — отметили в ГУ.
Бишкекглавархитектура считает, что нам следует уйти от политики «приоритет автомобиля в городе» и пора делать город, удобный для всех, а не только для автомобилистов.
При наличии переходов, ради сокращения пути и нежелания лишний раз преодолевать высокие ступени пешеходы перебегают дорогу в неположенных местах, где водители не ожидают их появления на дороге, и происходят ДТП.
Кроме того, считают в госучреждении, непозволительно портить город строительством таких громоздких и неудобных сооружений.
Во-вторых, такие задачи необходимо решать комплексными мерами и другими современными средствами организации движения: удобные для пешеходов светофорные фазы, расширение тротуаров, обустройство островков безопасности на переходах и другие.
