Депутаты требуют от Минтранса и Минфина отчет по банковской гарантии

Сегодня на заседании парламентского комитета по правопорядку, борьбе с преступностью и противодействию коррупции о скандальном тендере на реконструкцию автодороги Бишкек — Кара-Балта вспомнил депутат Джаныбек Бакчиев. Он напомнил, что депутаты комитета недавно рассматривали вопрос с участием министра транспорта.

«Он говорил, что тендер завершается, и 8 марта они вынесут решение о победителе. В том числе шел разговор и о банковской гарантии. В СМИ дают информацию, что сейчас происходит. Это полный бардак. Явно видно, что кто-то активно пытается защитить свои интересы. Мы не для того решение комитета выносили, чтобы попирать интересы государства», — заявил Джаныбек Бакчиев.

Его поддержал депутат Мирлан Жеечороев. Он сообщил, что внутри комитета есть рабочая группа, которая изучает вопрос. При этом перед депутатами и предыдущий министр транспорта Замирбек Айдаров, и нынешний Жамшитбек Калилов брали на себя обязательства по защите национальных интересов.

Здесь происходит интересная вещь, когда люди бегают по городу, получают отказ от одного банка, потом от второго по банковской гарантии. При этом Министерство транспорта то ли выносит, то ли не выносит решение.

Мирлан Жээнчороев

Депутаты решили созвать внеочередное заседание комитета. На него пригласят министра транспорта, представителей банков, в которых запрашивалась гарантия, Министерство финансов, которое бы объяснило, как должна быть составлена гарантия, которая бы отвечала интересам государства.

«Я помню, когда мы рассматривали вопрос, речь шла о том, что по одному из проектов был вопрос о даче гарантии китайским банком одной из компаний, которая выиграла тендер. А потом Кыргызстан не мог получить деньги. Вопрос до сих пор не решен. Мы должны быть последовательными и заставить уважать интересы республики те госорганы, которые не хотят этого делать», — отметил Джаныбек Бакчиев.

На внеочередное заседание комитета по правопорядку, борьбе с преступностью и противодействию коррупции пригласят и представителей АКС ГКНБ.

Напомним, что Кыргызский инвестиционно-кредитный банк отказался отвечать по банковской гарантии China Railway № 5. Из собственных источников ИА «24.kg» стало известно, что сейчас Минтранс и China Railway № 5 пытаются разместить гарантию в одном из государственных банков. Однако он также не может выступать гарантом по финансам.