В Жогорку Кенеше депутаты на заседании комитета ЖК по транспорту, коммуникациям, архитектуре и строительству поинтересовались, кто виновен в обвалах в Боомском ущелье и какие меры принимаются для предотвращения камнепада.
«Подрядчик при снижении склона буровзрывным методом чуть освободил почву и камни. Второй фактор - это обильные дожди, и в этом году их очень было много», - сообщил, поясняя ситуацию, министр транспорта Замирбек Айдаров.
Глава Минтранса пояснил, что Институт геофизики и механики дал заключение о том, что в настоящее время никаких взрывоопасных работ в ущелье проводить не рекомендуется, но предлагаются альтернативные меры, например, закрыть склоны сеткой.
«Проект требует больших затрат. Также рассматривается возможность укрепления свободных камней в ущелье», - добавил Замирбек Айдаров.
