В парламенте разработали очередной пакет поправок в Кодекс Кыргызстана о правонарушениях. Изменения предполагают расширение методов контроля и превенции ПДД.
В справке-обосновании говорится, что, согласно сведениям ГУОБДД МВД КР, в 2021 году зарегистрировано 7 тысяч 437 аварий, что по сравнению с 2020-м на 21,3 процента больше. Кроме того, выросли смертность и травматизм на 14,8 процента и 23,2 процента.
Наиболее частым нарушением является превышение скорости.
При этом аварийность и частота нарушений снизились на тех участках дорог, где установлены видеокамеры проекта «Безопасный город».
Контрольно-измерительные приборы имеют функции фото- и видеозаписи. Скорость движения фиксируют при прохождении зоны контроля аппаратно-программным комплексом (АПК). Однако вне этой зоны водитель может превысить скорость.
Проблему соблюдения скоростного режима можно решить, считают авторы поправок, если в АПК добавить функции определения средней скорости машины на прямом отрезке пути, как отношение длины пути между двумя соседними измерительными приборами (первая и вторая камеры).
Схематично такая функция выглядит так: первая камера фиксирует попавшее в угол обозрения АПК авто, определяет его скорость, делает фото и запоминает. При проезде второй камеры анализируется время.
Поскольку расстояние между камерами известно, то рассчитывается средняя скорость. Если есть превышение — фото отсылается на обработку для штрафа. Если превышения нет, фото стирается. При этом при повороте с прямого пути или в случае остановки информация сбрасывается.
Ранее сообщалось, что МВД намерено увеличить и сумму штрафов за превышение установленной скорости движения до 20 тысяч сомов. Сейчас это нарушение оценивается в 7 тысяч 500 сомов.
