В Джумгальском районе на участке Эпкин-Баш — Кууганды альтернативной дороги север — юг началась укладка асфальта. Завершить работы на этом отрезке трассы должны были еще в прошлом году.
Строительством занимается подрядная компания China Railway № 5, реализующая проект «Соединительной дороги коридором ЦАРЭС 1 и 3». Контракт заключен 23 сентября 2021 года.
Подрядчик уже завершил пуско-наладку асфальтобетонного завода. Также на участок были завезены и смонтированы камнедробильная установка производительностью 180 тонн в час, бетонный завод производительностью 28 кубометров в час и 50 единиц строительной техники. В строительстве участвуют больше 130 человек, из которых 25 — иностранные специалисты. В 2022 году планируется уложить 25 километров покрытия.
Строительные работы финансируются Азиатским банком развития и кабинетом министров.
Отметим, в 2018 году тендер на строительство этого участка выиграла итальянская компания Todini Costruzioni Generali Company. В 2021 году подрядчик должен был сдать автодорогу в эксплуатацию. Однако за три года было выполнено всего 9 процентов от плана работ. 1 декабря 2020 года правительство расторгло договор.
