Почему бишкекчане, особенно живущие или работающие в центральной части города, не заметили разгрузки дорог после изменения графика учебы, в эфире «Биринчи радио» рассказал представитель департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры мэрии столицы Азамат Осмоналиев.
Он напомнил, что 42 процента учебных заведений города перешли на обучение с 7.30.
«По меньшей мере 40 процентов учащихся школ (примерно 80 тысяч ребят) стали выезжать на учебу с 6.30 до 7.00. Оставшиеся 60 процентов начинают движение с 7.00 до 7.30. Это позволило равномерно распределить нагрузку на улично-дорожную сеть и общественный транспорт. Введение обучения студентов вузов с 10.00 также позволило снизить нагрузку на общественный транспорт, улично-дорожную сеть. Студенты тоже начали передвигаться на личном транспорте. В Бишкеке обучается около 167 тысяч студентов. Если половина из них ездит на машинах, это уже около 80 тысяч авто, и они выезжали утром в общем потоке. Когда перешли на 10.00, нагрузка стала меньше», — сказал Азамат Осмоналиев.
Он добавил, что сейчас многие могут не заметить этого снижения, особенно жители центральной части столицы.
«Сейчас продолжается ремонт центральных дорог (проспекта Жибек Жолу, улиц Юнусалиева и Горького). Как только закончим, нагрузка на проспект Манаса, улицу Байтика Баатыра станет меньше и все вернется на свои места. Мы ощутим не на 30 процентов, а больше», — отметил представитель департамента транспорта.
Он подчеркнул, что летом все отдыхали, школьники были на каникулах. Горожане привыкли, что на дорогах стало свободнее.
«С началом учебного года город стал оживляться, у всех был шок. Думаю, нужно пару недель, чтобы люди привыкли. К концу сентября закончим ремонт дорог. После этого нагрузка на центральные улицы упадет, все встанет на свои места», — заметил Азамат Осмоналиев.
Он заявил, что вопрос борьбы с пробками надо рассматривать в комплексе и изменение графика — это лишь один из методов. В частности, работать с гражданами, чтобы использовали личный транспорт только по необходимости, внедрять выделенные полосы для общественного транспорта, строить надземные и подземные пешеходные переходы, развивать велодорожки.
По словам специалиста, работа по этим направлениям уже ведется. По надземным переходам в трех местах согласовали, ведутся проектно-изыскательские мероприятия, в скором времени начнутся работы. Они появятся на пересечении улиц 7 Апреля и Шоокум (микрорайон «Улан-2»), на проспекте Жибек Жолу напротив торгового центра «Табылга» и на проспекте Чуй между улицами Кулиева и Павлова. Подземные переходы планируется построить в районе ЦУМа и Ошского рынка.
Напомним, постановление кабмина приняли по предложению столичного муниципалитета для решения проблемы транспортных заторов. Некоторые школы будут начинать уроки с 7.30, а вузы — с 10.00 (исключение — образовательные организации среднего и высшего профобразования, входящие в систему военных и правоохранительных органов КР).
Ранее студенты вузов и колледжей Бишкека выступили против нового графика учебы и создали петицию с требованием пересмотреть его. Отменить решение кабмина о новом графике учебы студентов просят и в Жогорку Кенеше.
В мэрии и УПСМ считают, что изменение графиков работы образовательных учреждений позволило равномерно распределить нагрузку на улично-дорожную сеть.
