18:50
USD 87.42
EUR 102.10
RUB 1.17
Общество

Кыргызская транспортная прокуратура: Уголовное дело по факту кражи двигателей с самолета Lockheed L-1011 передано в суд

В Ленинский районный суд столицы на рассмотрение передано уголовное дело по факту кражи двигателей с самолета Lockheed L-1011. Об этом ИА «24.kg» сообщили в Кыргызской транспортной прокуратуре.

По данным надзорного органа, следствие по делу,  возбужденному по статьям 316 («Халатность») и 204 («Контрабанда») УК КР, окончено. По его версии, грузовой самолет компании Aircraft Machine Works (AMW) эксплуатировался авиакомпанией Galaxy Air и 2 августа 2007 года совершил посадку в аэропорту «Манас», территория которого является зоной таможенного контроля. В октябре того же года самолет доставлен на техническую базу ОсОО «Манасавиасервис».

Как отмечается, в нарушение требований Таможенного кодекса КР воздушное судно не было декларировано. «К тому же чиновники таможни «Манас» не привлекли к ответственности собственника самолета, в результате чего были нарушены охраняемые законом интересы государства и причинен ущерб в крупном размере вследствие незаконного вывоза составных частей самолета», - сообщает КТП.

В ведомстве уточняют, что представители авиакомпании Galaxy Air Н.Шаршембиев и Р.Акымбекова 20 марта 2012 года по просроченной доверенности заключили договор о реализации авиационных деталей. «В отсутствие надлежащего таможенного контроля, без уплаты соответствующих платежей из базы ОсОО «Манасавиасервис» вывезено три двигателя (Rolls-Roys Motor Aircraft), которые демонтированы с воздушного судна Lockheed L-1011. Кроме того, вывезены силовые установки самолета, стоимость которых, по заключению ОсОО «Центр оценки и экспертизы «Ал-Стар», составила 2 миллиона 847 тысяч 100 сомов. Не выплачены в бюджет и таможенные платежи - 345 тысяч 922 сома», - сообщает КТП.

В надзорном органе также отмечают, что ОсОО «Манас авиасервис» (учредителем которого является международный аэропорт «Манас» с 79 процентами государственной доли) не заключило договор о техническом обслуживании самолета. Оплата стоянки воздушного судна с учетом налогов (419 тысяч 907 сомов) не производилась.

Бизнес