Узбекистан ограничит транзит нефтепродуктов в Афганистан, рассказывает

UzDaily (Узбекистан). Государственно-акционерная железнодорожная компания «Узбекистон темир йуллари» сокращает прием светлых нефтепродуктов, предназначенных для Афганистана.

По данным пресс-службы ГАЖК, начиная с апреля 2014 года наблюдается резкое увеличение вагонопотока со светлыми нефтеналивными грузами, следующими со станций железных дорог СНГ назначением в Афганистан. «Однако железнодорожное развитие станций Афганистана и грузовых фронтов, где производится выгрузка нефтеналивных грузов, не позволяет осуществлять своевременную выгрузку столь большого количества вагонов-цистерн. Кроме того, зачастую имеют место случаи складирования грузополучателями светлых нефтепродуктов в вагонах до момента повышения цен на них на внутреннем рынке Афганистана», - отмечает компания.

«В связи с этим транзитные для узбекской железной дороги вагоны оседают на железнодорожных станциях и прилегающих участках железнодорожного полигона ГАЖК «Узбекистон темир йуллари». На 5 мая 2014 года для выгрузки нефтеналивных грузов в Афганистане скопилось 783 цистерны. Кроме того, на полигоне ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» в ожидании освобождения железнодорожных путей и грузовых фронтов и возможности передачи вагонов в Афганистан простаивает еще 421 цистерна. Здесь следует отметить, что по входным пограничным стыковым станциям в среднем в сутки поступает 30 цистерн со светлыми нефтеналивными грузами, следующих в данном направлении», - говорится в сообщении компании.

«Сложившаяся обстановка не может не вызывать обеспокоенность за обеспечение безопасности движения и сохранности перевозимых грузов. Учитывая резкое повышение температуры воздуха как на территории Афганистана, так и Узбекистана, наблюдается выплеск и течь груза из наливных люков цистерн, в котле цистерн повышается давление. В местах массового скопления груженных нефтепродуктами цистерн создается пожаро- и даже взрывоопасная обстановка», - подчеркивает ГАЖК.

«Непроизводительный простой вагонов отрицательно сказывается на эксплуатационных показателях работы железнодорожного транспорта, серьезно затрудняется маневровая и поездная работа, не обеспечиваются требования охраны труда станционных работников, работающих на железнодорожных путях непосредственно вблизи простаивающих вагонов. ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» вынуждена нести нецелесообразные материальные потери по оплате платежей за пользование вагонами», - говорится в сообщении.

«В целях недопущения усугубления ситуации и сведения к минимуму отрицательных факторов до момента нормализации поездного положения и обеспечения своевременной выгрузки вагонов-цистерн в Афганистане, администрация ГАЖК «Узбекистон темир йуллари» вынуждена принимать меры к сокращению поступления вагонопотока с нефтеналивными грузами, следующими в направлении Афганистана», - отмечает компания.

http://www.uzdaily.uz/articles-id-20222.htm