Осторожно! Двери закрываются

Знаете, где можно «весело» провести время в тесной компании с разгоряченными девушками (и не только)? Не только в сауне, но и в бишкекской маршрутке! Равнодушным точно не останешься. Сейчас лето, жара. Просторного муниципального транспорта по-прежнему не хватает. Горожанам и гостям столицы приходится тесниться в душных микроавтобусах, часто не отвечающих требованиям сервиса. Кое-где не хватает сидячих мест, отсутствуют форточки. Пытаясь облегчить жизнь пассажирам, власти время от времени устраивают профилактические рейды и проверяют работу микроавтобусов. Сегодня антимонопольный орган провел мониторинг маршрутных такси на предмет соблюдения требований Закона КР «О защите прав потребителей» при пассажирских перевозках.

Приехали мы на перекресток улиц Суеркулова и Маркса и встали невдалеке от остановки. Остановили первый микроавтобус. Водитель взволнован.

- У вас срок патента сегодня заканчивается. Не забудьте продлить, - велел один из проверяющих.

Одновременно придержали другую маршрутку. У водителя явно какие-то проблемы с документами. Объясняет что-то инспектору, а тот в раздумьях. Оказалось, патент на перевозки у этого шофера просрочен уже 9 дней. Пока с ним разбирались, начали возмущаться пассажиры.

- Из-за вас я опоздаю! - в отчаянии бросила одна девушка, выйдя из микроавтобуса. - Кто будет платить штраф у меня на работе?

Только она отошла от маршрутки, как та двинулась в путь. Не везет! Недовольство пассажиров понять можно. С другой стороны, такие мероприятия призваны повысить их безопасность. Ведь проверяющие также контролируют санитарное и техническое состояние маршруток. А оно, пусть медленно, все же улучшается. Многие машины после ремонта. Другой вопрос, что микроавтобусы часто забиваются до отказа, и пассажирам становится невыносимо тяжко.

Однажды я добирался из микрорайона «Асанбай» в центр города. Стоял за сиденьем водителя, прижатый к стеклу пухлым незнакомцем, источавшим амбре усталого работяги. Пока доехал, меня едва кондратий не хватил. Все чаще хожу пешком. Полезно для здоровья!

- Такой мониторинг проводится систематически, - рассказывает главный специалист отдела диспетчерской службы управления городского транспорта мэрии Рафкат Курманалиев. - В сегодняшнем мероприятии участвуют УГТ, налоговая инспекция, ДПС, антимонопольный орган.

- Эффект есть?

- Первый же водитель попался с нарушением - у него не продлен патент. Мы его на месте оштрафовали на 100 сомов. Могли бы снять с линии и оштрафовать на 1 тысячу сомов. Но он пожилой человек, на первый раз пожалели. Объясняет, что вышел с ремонта, извиняется. Обещает получить патент сегодня же.  

- Боятся ли водители карательных мер?

- Для них это ощутимо. Сегодня заплатил 100 сомов, в следующий раз подумает, заплатить тысячу или соблюдать все требования.

- Какие нарушения фиксируются чаще других?

- Водители не платят вовремя за патент, останавливаются на перекрестках. Бывает, в салоне перегруз. Есть нарушения, касающиеся курения и разговоров по телефону за рулем.

Вот еще один бус. Тут другая претензия: на заднем стекле не видно номера маршрута. Как разобраться спешащему пассажиру? Не по цвету же машины!

На конечной остановке в микрорайоне «Асанбай» мы пробыли недолго. Многие водители оставили свои машины и куда-то ушли. Но вот один показался.

- Люки есть, салон чистый, документы в порядке! - радуется Рафкат Курманалиев, изучив ситуацию опытным глазом. - Только одно сиденье не закреплено.

Водитель, конечно, обещал его закрепить, и мы двинулись на конечную - в село Чон-Арык.

- Вот поглядите, сломано! - показывает инспектор на лобовое стекло микроавтобуса, на котором множество трещин.

Начали опрашивать группу водителей, не ставших прятаться от проверяющих. У шоферов свои замечания.

- У нас, - говорят, - тоже есть вопросы. Надо регулировать движение вблизи остановок. Ведь бывает, к ним просто не подобраться! Все заставлено такси. А человека высадить-забрать надо. Вот и приходится нарушать.

В подтверждение их слов - остановка общественного транспорта возле Ошского базара, куда мы прибыли после. Таксист встал в неположенном месте, создавая преграду для нормального движения троллейбусов и маршруток.

- Сейчас этот водитель по линии ДПС будет оштрафован, - подсказывают работники УГТ.

...До работы я добирался в удобной чистой маршрутке, сидя у открытого окна. Водитель не двинулся с места, пока не договорил по телефону. В салоне даже был огнетушитель. Ведь можем, когда захотим!