В Кыргызстане половине пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях ущерб не возмещают

В Кыргызстане половине пострадавших в дорожно-транспортных происшествиях ущерб не возмещают. Об этом сегодня на заседании комитета по Жогорку Кенеша развитию промышленности, торговли, туризма, малого и среднего бизнеса, транспорта, коммуникаций, строительства и архитектуры при обсуждении законопроекта «Об обязательном страховании гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств» сообщил начальник Государственного управления безопасности дорожного движения МВД Болот Борбиев.

По его словам, если в ДТП граждане остаются живы, то владельцы авто все равно несут значительные убытки, которые никто не возмещает. «Денежные компенсации не выплачиваются и после судебных разбирательств. Это объясняется несовершенством законодательной системы. Новый закон должен внести в нее существенные изменения», - добавил Болот Борбиев.

По словам президента Кыргызской ассоциации страховщиков Джона Джапаркулова, Кыргызстан сильно отстает в этом вопросе от Казахстана, где страхование обязательно, отчего при поездках в соседнюю страну страдают отечественные автовладельцы. «Но введение нового закона ситуацию не может исправить, так как необходимо пересмотреть Гражданский и Процессуальный кодексы», - добавил Джон Джапаркулов.

«В будущем законе обязательно должно быть прописано, что ответственность несет не владелец авто, а водитель, так как огромным количеством автомобилей управляют по доверенности», - заявил он.

Как отметили представители фирм-страховщиков, для них большую сложность представляет отсутствие истории ДТП в Кыргызстане. «Если водитель совершил несколько ДТП за год, то размер выплат в страховую компанию возрастет, добросовестные же водители получат скидки», - отметили они.

«Считаю, что страховщикам не стоит выезжать на ДТП и обязательно участвовать в составлении заключения, так как это влечет за собой дополнительные расходы. Проще составить смету по уже имеющемуся акту сотрудников ГАИ», - заявила председатель правления «Кыргызинстрах» Эльмира Сейдахметова.

Кроме того, по предложению исполнительного директора Ассоциации операторов и перевозчиков такси Санарбека уулу Алишера, страховать следует само транспортное средство, в том числе и скутеры, объем двигателей которых давно превысил 50 кубических сантиметров. На что Болот Борбиев ответил, что подобная система уже начинает действовать.

Разработчики проекта также отметили, что в обязательном страховании может участвовать любой автомобиль, прошедший техосмотр.