Намечавшийся на 30 августа пуск первого агрегата Камбаратинской ГЭС-2 был настолько разрекламирован, что корреспондент ИА «24.kg» не преминул воспользоваться шансом съездить и посмотреть на это зрелище.
Первая кочка
Дорога от Бишкека до места ночлега в городе Кара-Куле оказалась такой долгой и изнуряющей, что даже поездка в город Нарын по ухабистой дороге показалась мне морской прогулкой на комфортабельной яхте. Первым испытанием терпения журналистов становится лопнувшее колесо микроавтобуса, на котором едет первая группа коллег. Замена шины занимает около получаса. Благо, что поломка случилась у въезда на перевал Тоо-Ашуу. Едем дальше.
Все ждут остановки на обед. Ведь время уже перевалило на полдень. Однако ни водитель, ни представители пресс-службы правительства не реагируют на наши просьбы. Приходится утешать себя лишь мыслью о том, что пусть позже, но мы все-таки хоть что-то поедим...
Поиск места, где мы должны остановиться, у некоторых вызывает смех, а у других глубокое возмущение. Несогласованность действий работников пресс-службы правительства просто поражает. Впрочем, удивляться этому не стоит. Езда по дороге от Камбараты до ближайшего села и обратно вызывает возмущение не только у журналистов, но и у водителя микроавтобуса. «У меня солярки не хватит до Кара-Куля! Мне выделили только до Камбараты!», - не раз повторяет он. Если у маршрутки заканчивается топливо, то у журналистов уже иссякала вера в то, что когда-нибудь настанет время обеда. А стрелки часов упрямо катятся вниз, на циферблате уже 5 часов вечера...
Ошибочка вышла
Наконец мы останавливаемся. Вроде, и гостиница ничего, и водохранилище недалеко - можно окунуться после долгой дороги. Однако удивленные взгляды работников гостиницы настораживают. Оказалось, что профессиональное чутье пресс-службы правительства их обмануло - не та гостиница. Едем дальше. По дороге находим еще одно место отдыха. Живописное. Однако и тут нас не ждали. По идее, мы должны были прибыть сюда на 2 часа позже. Пара яблок, сорванных в саду гостиницы, становятся слабым утешением для желудка. «Господа журналисты, едем на Токтогульское водохранилище. Обед будет в 7 часов», - произносит один из представителей пресс-службы. Что ж, потерпим...
О, Токтогулка!
Дорога до энергетического гиганта длится около полутора часов. Журналисты, позабыв о голоде, потирают руки в предвкушении предстоящей экскурсии на Токтогулку. Однако и тут несогласованность действий представителей власти дает о себе знать. На режимный объект нас не пускают. А охранники говорят, что их никто ни о чем таком не предупреждал. Еще около получаса ожидания с пустым желудком показалось вечностью. Обстановку разряжает солидный мужчина на «Мерседесе». Только после его приезда нас пропускают внутрь объекта. Достаточно долго едем по темному тоннелю. Наконец добираемся до плотины. Вот это зрелище! Так вот как выглядит крупнейшая ГЭС Кыргызстана! С одной стороны плотины воды практически можно коснуться рукой, а с другой до нее несколько сот метров. И вправду, воды в Токтогулке в нынешнем году как никогда много. В 2009-м водохранилище представляло собой речушку, протекающую между гор. А сегодня она представляет собой величественную стихию. Но все, насмотрелись и хватит. Едем обедать. На часах 7 вечера. Позже представители пресс-службы назовут трапезу «полдником».
Сотрудники муниципалитета Кара-Куля предлагают нам осмотреть одну из достопримечательностей города энергетиков и гидростроителей - парк. Конечно, это не так впечатляет, как Токтогулка на пике своей наполненности. Но все-таки парк и озеро у подножия горы выглядят достаточно экзотично для столичного жителя. Уже темнеет, время ехать в гостиницу, где нас, надеемся, ждут. Перспектива ночлега в микроавтобусе маячила перед нами долго...

Мечты начинают сбываться
Надежды журналистов оправдываются - нас все-таки накормят и дадут поспать в комнатах. Так как времени после ужина остается достаточно, многие решают окунуться в прохладную воду Токтогульского водохранилища. На этой освежающей ноте день заканчивается. Утром нам предстоит увидеть то, ради чего мы сюда приехали - запуск «первого национального проекта».
Утро 30 августа начинается позитивно - нас кормят завтраком. Поев и собрав вещи, едем в Камбарату. На страже безопасности объекта стоят БТР и взвод спецназовцев. Конники с автоматами патрулируют возвышенности, солдаты досматривают транспорт, а охрана президента переходного периода - документы. Въезжаем на территорию ГЭС. На месте все готово - подход к кнопке запуска первого агрегата выложен красными ковровыми дорожками, работники станции одеты в парадные костюмы. На торжественное мероприятие прибывают видные политики и общественные деятели. Все ждут прибытия Розы Отунбаевой, которая немного задерживается.

Забилось сердце
Глава государства прибывает на место эффектно - на вертолете. Поприветствовав присутствующих, Роза Отунбаева подходит к заветной кнопке. Ведущая торжественного мероприятия отсчитывает время и наконец произносит: «Пуск!». Президент переходного периода с волнением нажимает на большую красную кнопку. Вот и закрутилось первое колесо «первого национального проекта». Будем надеяться, что и дальнейшая работа представителей власти и их подчиненных будет такой же слаженной, как у строителей надежды энергетики страны. А то ведь полуголодный народ больше не потерпит издевательств...
