На недавнем заседании правительства премьер-министр Омурбек Бабанов сделал заявление. «Оказывается, есть автоинспекция, которая сопровождает меня во время передвижения по городу. Для того, чтобы не доставлять неудобств согражданам, и в целях сокращения числа госорганов, я отказываюсь от сопровождения. Кортеж должен сопровождать только официальные делегации, а практика выделять его за $300 бизнесменам должна быть прекращена», - сказал он. Глава кабмина посоветовал губернаторам и министрам тоже отказаться от этой привилегии.
Насколько изменится ситуация на дорогах столицы Кыргызстана в результате отказа членов правительства от сопровождения их поездок автоинспекцией? С таким вопросом ИА «24.kg» обратилось к рядовым участникам движения.
Гульнара Аширбекова, преподаватель кафедры «Технология продукции общественного питания» КГТУ им. И. Раззакова:
- Очень, очень правильное и нужное решение. От кортежа должны отказаться и все министры, и губернаторы, потому что им по рангу (у нас ведь страна небольшая), я думаю, это не положено.
Я работаю в районе проспекта Мира и часто сталкиваюсь с ситуацией, когда трудно просто перейти дорогу.
Чынара Жумакадыр, независимый журналист:
- Качественных изменений от того, что на дорогах станет меньше на 5-6 машин, я думаю, мы не почувствуем. Но это уже полшага в сторону народа. Вообще, это самое малое из того, что Бабанов может и должен сделать в настоящее время.
Но, мне кажется, что это решение премьера - популистское, как и сокращение госслужащих. Последнее, к слову, было непродуманно. По сути, сократив одних чиновников, правительство увеличило нагрузку на других. А кто будет решать проблемы уволенных? Что кушать их детям? В то же время дети оставленных на службе бюджетников будут реже видеть своих отцов.
Бегаим Султанова, студентка БГУ:
- Конечно, реально станет лучше. А то из-за проблем на дорогах случалось, что мы опаздывали на занятия и даже на экзамены.
Татьяна Белоусова, жительница Бишкека:
- Вы затронули очень актуальный для меня вопрос. Если для VIP-персон кортежи - это привилегия, то для простых жителей столицы - проблема. Я живу в районе пересечения улицы Ахунбаева и проспекта Мира. Проезд кортежей создает большие неудобства всем участникам движения - и пешеходам, и пассажирам общественного транспорта, и автомобилистам. В это время, как говорится, ни пройти, ни проехать. Поэтому будет хорошо, если все чиновники, и даже президент, откажутся от кортежей.
Еще хочу сказать о регулировщиках. Меня интересует, где и как они проходили обучение. Когда они появляются на нашем перекрестке, кругом абсолютный хаос! По одной улице машины пропускают, а по другой машины стоят порой по 10 минут. Из-за этого люди опаздывают на работу, школьники и студенты - на учебу. Из-за их неумелого управления ситуация на дорогах не оптимизируется, а наоборот, возникает угроза аварий. Разрешают по очереди движение то одной, то другой стороне, а пешеходам возможности перейти дорогу не дают подолгу. Конечно, люди начинают нервничать, перебегать дорогу, тем самым рискуя жизнью и создавая аварийную ситуацию. Очень прошу вас об этом написать!
Бектемир Асанов, водитель маршрутного такси:
- От этого ничего не изменится. В стране надо порядок наводить! Вон в СИЗО что творится!
Владимир Голушкин, пенсионер:
- Вы знаете, я бы даже посоветовал Бабанову или его помощникам (сам-то он вряд ли это сделает) выходить изредка в народ. Проделать путь обычного горожанина от дома до работы, пройти по скользким тротуарам, проехать в неудобных китайских автобусах, потолкаться в забитой до невозможности маршрутке... А от отказа от кортежа ничего не изменится. Лучше бы экономикой занялись, а не всякой ерундой. Он ведь для красивого словца это предложил, чтобы рекламу себе сделать.