Голосования

Надежда на светлое будущее — 9 %

Адекватная предвыборная программа — 3 %

Личное знакомство и доверие кандидату — 13 %

Желание перемен — 12 %

Уверенность в честных итогах голосования — 18 %

Гражданский долг — 23 %

Розыгрыш призов — 11 %

Штраф — 8 %

Да, так как устаревший текст и музыка не отражают современные ценности. — 4 %

Да, гимн должен лучше отражать культурное разнообразие и единство народа. — 4 %

Да, и герб тоже пора менять. — 3 %

Частично. Можно добавить элементы, отражающие современные достижения, но не менять полностью. — 1 %

Нет. Гимн хорошо отражает дух и культуру страны. — 44 %

Нет. Изменения могут вызвать недовольство и разногласия среди граждан. — 15 %

Не знаю. Нужны дополнительные обсуждения и информация по этому вопросу. — 5 %

Мне все равно. Моего мнения не учли и при изменении флага. — 16 %

Мне без разницы. — 4 %

Да — 24 %

Нет — 75 %

Да, полностью. Они создают аварийные ситуации на дорогах и тротуарах. — 66 %

Нет. Правоохранительным органам надо постоянно их контролировать, а не проводить временные рейды. — 5 %

Не совсем. Надо обязать установить ограничители скорости на них, а также оснастить номерными знаками, чтобы можно было отслеживать нарушителей. — 8 %

Надо запретить мопедам ездить по тротуарам, а самокатам разрешить только там, где есть велодорожки. — 16 %

У тех, кто берет напрокат самокаты, нужно проверять элементарные знания ПДД или размещать краткую памятку с правилами поведения на дорогах. — 2 %

Полностью доволен. Стало удобно добираться из одной точки города в другую. — 20 %

Не совсем. С одной стороны, хорошо, что убрали маршрутки, но теперь приходится ездить с пересадкой и дольше ждать автобус. — 11 %

В принципе доволен, но считаю, что не надо убирать троллейбусы, просто пересмотреть их маршруты. — 16 %

Не доволен. Автобусы ходят нерегулярно, водители водят неаккуратно. — 17 %

Не доволен. Автобусы постоянно переполненные. — 21 %

Давайте вернем маршрутки, с ними было лучше. — 6 %

Я не пользуюсь общественным транспортом. — 5 %

Нет. Он не достоин этого статуса и расходов на него из бюджета. — 26 %

Нет, он в Кыргызстане совсем не нужен. — 4 %

Ему не статус надо возвращать, а судить за все, что он натворил. — 24 %

Категорически против. Так потом и Курманбека Бакиева оправдают. — 16 %

Да. Аскар Акаев был первым президентом независимой страны. — 23 %

Мне без разницы. — 4 %

Да — 46 %

Нет — 53 %

Отлично, работы выполнены качественно — 20 %

Хорошо, но могли бы и лучше — 29 %

Удовлетворительно — 31 %

Неудовлетворительно, мне не нравится — 11 %

Отвратительно — 6 %

Поддерживаю, молодцы — 15 %

Категорически против — 33 %

Мне все равно, я езжу только на общественном транспорте — 2 %

Это не решит проблему пробок — 22 %

Видимо, потом начнут продавать спецпропуска — 7 %

Мэра пора менять — 18 %

Поддерживаю, давно пора — 38 %

Интересная идея, но вряд ли поможет с пробками — 21 %

Кто и как это все будет контролировать? — 19 %

Это какая-то дискриминация — 10 %

Категорически против — 2 %

Главное, чтобы простым людям не запрещали — 3 %

Мне все равно — 2 %

Да — 44 %

Нет — 29 %

Есть проблемы поважнее — 25 %

Да. Это экологичный и удобный транспорт. — 72 %

Да. В Бишкеке и так не хватает общественного транспорта. — 19 %

Нет. Троллейбусы изжили себя. — 3 %

Нет. Электробусы гораздо удобнее. — 3 %

Мне без разницы, езжу только на машине. — 1 %

Да, надо уменьшать — 33 %

Нет, вполне достаточно — 46 %

Еще бы добавил — 15 %

Не задумывался — 3 %

Это правильное решение. У нас и так много выходных — 28 %

Против. Праздники же не просто так устанавливали — 43 %

Мне без разницы — 6 %

Я считаю, что можно и другие дни сделать рабочими — 5 %

Я против каникул. Это выгодно только тем, кто может позволить поехать куда-то на отдых — 15 %

Я поддерживаю данное решение — 31 %

Категорически против — 49 %

Я за, но боюсь, что закроют и другие соцсети — 7 %

Надо запретить в стране все соцсети — 3 %

Мне все равно — 8 %

Да — 8 %

Нет — 91 %

Да — 11 %

Нет — 88 %

Да — 76 %

Нет — 23 %

Да — 44 %

Нет — 55 %

До 18 — 2 %

18-35 — 18 %

35-50 — 34 %

Старше 50 — 44 %