У «Боинга», совершившего аварийную посадку в Оше, произошел отказ правого двигателя и гидравлической системы. Об этом сообщает Генеральная прокуратура КР.
По ее данным, 22 ноября 2015 года экипаж воздушного судна «Боинг-737», совершающий рейс по маршруту «Красноярск - Ош» с 154 пассажирами и экипажем в составе 6 человек, в связи с ухудшением погодных условий совершил посадку в аэропорту «Манас» города Бишкека. «Воздушное судно дозаправили и, дождавшись нормы минимума (улучшение погодных условий, позволяющие посадку), оно вылетело в аэропорт Оша, - сообщают подробности в Генпрокуратуре. - При подлете к Ошу, не произведя посадки, в связи с ухудшением погодных условий самолет ушел на второй круг. Примерно на высоте 3000 метров произошел отказ правого двигателя воздушного судна, и гидравлическая система самолета вышла из строя по неизвестным причинам. В связи с чем командир воздушного судна принял решение произвести аварийную посадку в аэропорту Оша».
По данным Генеральной прокуратуры, «в ходе аварийной посадки воздушное судно прокатилось на взлетно-посадочной полосе на брюхе примерно 1500 метров».
На 23 ноября 2015 года, согласно поступившим справкам из медучреждений Оша, 10 пассажиров получили телесные повреждения в виде легкого сотрясения головного мозга и ушибов мягких тканей. Пассажиров, получивших тяжкие телесные повреждения, нет.
В связи с множественными деформациями корпуса, двигателей, крыльев и других частей воздушное судно пришло в полную негодность, отмечают в Генпрокуратуре.
Изъяты с воздушного судна самозаписывающие устройства (2 черных ящика), составлен подробный план следственных мероприятий. Для расследования и установления причин происшествия создана комиссия, в состав которой входит представитель Межгосударственного авиационного комитета. По итогам расследования комиссия представит заключение в следственные органы, что послужит основанием для принятия по данному факту окончательного решения, подчеркивают в пресс-службе Генеральной прокуратуры.
Фото с сайта Генеральной прокуратуры КР
