16:10, 14 апреля 2026, Бишкек - 24.kg , Мырзайым ЖАНЫБЕК КЫЗЫ
Министерство транспорта и коммуникаций инициировало изменения в Закон «О дорожном фонде». Реформа направлена на системное развитие дорожной инфраструктуры, цифровизацию контроля и решение острого кадрового вопроса в отрасли.
Согласно данным министерства, за последние три года зафиксирован беспрецедентный рост поступлений в бюджет от дорожных сборов. Если в 2023 году сумма составляла 99,2 миллиона сомов, то к концу 2025-го доходы фонда достигли 12 миллиардов сомов. Основной прирост обеспечили выдача иностранных разрешений (дозволов) и сборы за возмещение вреда дорогам от перегруза.
По прогнозам, в 2026 году поступления в дорожный фонд составят около 13 миллиардов сомов, несмотря на то, что утвержденный бюджет в настоящее время зафиксирован на отметке 8 миллиардов сомов.
Несмотря на миллиардные доходы фонда, социальная защищенность рядовых сотрудников остается на низком уровне. В 2024-м из-за низкой зарплаты уволилось 18 процентов штата департамента наземного и водного транспорта.
Для исправления ситуации законопроект предлагает:
Новые поправки позволяют направлять до 10 процентов средств фонда на развитие самой отрасли. Эти деньги пойдут на модернизацию лабораторий, обновление парка спецтехники, внедрение систем цифрового мониторинга и юридическое оформление земельных участков, закрепленных за дорожными организациями. Это поможет защитить придорожные земли от незаконного захвата.
Концепция системных изменений в Минтрансе представлена президенту. Авторы документа подчеркивают, что принятие закона не потребует дополнительных затрат из республиканского бюджета, так как отрасль вышла на уровень самофинансирования.
Законопроект вызвал длительную дискуссию в парламенте. Несмотря на общую поддержку документа, депутаты акцентировали внимание на проблеме некачественного строительства дорог в регионах.