Срок эксплуатации альтернативной дороги Север — Юг составит 20 лет. Об этом во время пресс-тура рассказал помощник инженера проектного института «Кыргыздортранспроект» Эмильбек Атамбеков.
По его словам, в строительстве новой дороги впервые в Кыргызстане используют щебеночно-мастичный асфальтобетон. «Толщина асфальта составит 16 сантиметров, нагрузка на одну ось — 12 тонн, ширина дороги будет от 15 до 30 метров, то есть в населенных пунктах она будет четырехполосной, вне населенных пунктов — двухполосной», — сказал Эмильбек Атамбеков.
Напомним, общая протяженность альтернативной дороги Север — Юг составит 433 километра. Строительство начали в 2014 году, оно разделено на четыре фазы.
