«Эксим Банк» Китая был готов профинансировать не только дорогу Балыкчи — Корумду, но и все Иссык-Кульское кольцо«, — сообщил журналистам бывший заместитель министра транспорта и коммуникаций Улан Уезбаев, комментируя обвинения некоторых депутатов Жогорку Кенеша о том, что якобы правительство Темира Сариева начало данный проект без финансирования. Эти заявления прозвучали накануне, во время обсуждения в парламенте итогов работы депутатской комиссии, изучавшей законность проведенных Минтранскомом тендеров.
Улан Уезбаев пояснил, что обращения о выделении средств на ремонт трассы направлялись в разные финансовые институты: Азиатский банк развития (АБР) и «Эксим банк» Китая (Экспортно-импортный банк Китая) в том числе. «Они приезжали к нам, мы встречались с ними в Минфине, и тогда они выражали готовность рассмотреть вопрос в положительную сторону. Но как только пошли информационные материалы о выводах депутатской комиссии, ответа от них мы уже не получили», — признался экс-замминистра, добавив, что запрашивалась сумма в $350 миллионов.
При этом Улан Уезбаев подчеркнул, что были и другие компании, которые хотели профинансировать данный проект. «Ко мне в кабинет приходили другие компании, которые готовы были договориться с определенными финансовыми институтами, а те в свою очередь могли привлечь правительства своих стран, чтобы выделить льготное финансирование для этого проекта», — заключил Улан Уезбаев.
Напомним, что Экспортно-импортный банк Китая сейчас также финансирует первую фазу строительства альтернативной дороги Север — Юг. Реконструкция же трассы Балкчи — Корумду, как сообщил вчера депутат Узарбек Жылкыбаев (СДПК), приостановлена.
