Не рублем, так стикером! Нужно ли наказывать автовладельцев за неправильную парковку?

В Кыргызстане нарастает недовольство граждан по поводу безалаберности водителей, которые оставляют машины в неположенных местах. Некоторые даже предлагают провести специальную акцию, наподобие той, что набирает силу в России против обнаглевших автовладельцев. В РФ активисты движения «Стопхам» находят неправильно припаркованные машины и наклеивают на лобовые стекла стикеры с надписью «Мне плевать на всех, я паркуюсь, где хочу». Нарушителей молодые люди снимают на видео и выкладывают изображение в Сеть. Такие затеи нередко приводят к конфликтам, но есть у движения и много сторонников.

На наших дорогах ситуация значительно хуже, чем в РФ. Да и наглых водителей у нас в избытке. ИА «24.kg» решило узнать у своих респондентов, нужно ли в Кыргызстане проводить такие акции для борьбы с хамством на дорогах.

Игорь Акулов, участник интернет-форума «Дизель», автомобилист:

- Стоит. Хотя у нас есть активисты, которые проводят нечто подобное. Однако не в тех масштабах, как в Москве. Этим должно заниматься государство, в частности ГУБДД. Однако я ни разу не видел, чтобы гаишники штрафовали водителей за парковку в неположенном месте. Исключительно только в ходе рейдов. Я поддерживаю подобные инициативы. По крайней мере, это было бы шагом на пути к тому, чтобы повлиять на нерадивых автовладельцев. Может, и люди постепенно начнут меняться.

Чинара Усупбекова, руководитель пресс-службы мэрии Бишкека:

- В городе мало мест, где можно без проблем припарковаться, поскольку везде частные либо муниципальные стоянки. И бесплатных мало. Хотя встречаются такие места, где чуть ли не на перекрестках паркуются, на совершенно не положенных участках, что затрудняет дорожное движение. Пожалуй, я поддерживаю данную идею. При условии, что будет конечный результат. В любом случае, чтобы изменить менталитет нашего народа, нужно ужесточать наказание за нарушения ПДД. Потому что у нас незаконопослушные граждане. Надо бить по рукам и по кошельку.

Игорь Шестаков, медиаэксперт:

- Подобные вещи нужно пресекать не на уровне молодежных организаций, а на уровне органов правопорядка. В целом же ситуация на наших дорогах катастрофическая, полный беспредел. Такие акции нужно проводить для того, чтобы привлечь общественное внимание. Изменится ли ситуация после этого? Все зависит от культуры человека. Хотя это нужно прививать людям со школьных лет.

Адиль Назаров, председатель молодежного движения «Ынтымак»:

- Здесь не надо изобретать велосипед. Надо брать пример с Запада, где такие вопросы решаются с помощью эвакуаторов. Эту меру я нахожу более эффективной и цивилизованной. У нас необходимо вводить платные автостоянки с повременной оплатой. Наклеивание же стикеров на автомобили может привести к конфликтам. Я противник такой акции.

Елена Аильчиева, начальник Центра учета, анализа и профилактики ГУБДД МВД КР:

- Мы достаточно тесно сотрудничаем с различными молодежными организациями и движениями автолюбителей. Привлекаем на рейды блогеров, активистов из числа интернет-пользователей. Все увиденное на дорогах можно заснять и выложить в Сеть. Сейчас отношение общества к человеку в форме оставляет желать лучшего, и мы работаем над тем, чтобы вернуть былое доверие граждан. Как гражданин я поддерживаю такую инициативу. Но надо обязательно исходить от того, чтобы стикер не нанес вреда. Если мы не начнем уважать окружающих на дороге, то вскоре люди начнут убивать друг друга, как это происходит в той же России, что говорит об отсутствии толерантности на дорогах. Говорить же о том, что такие мероприятия изменят сознание людей, по меньшей мере наивно. Да и в самом обществе будут по-разному относиться к подобным акциям - кто с недовольством, кто с агрессией, а кто и с пониманием.

Мы планируем к третьей декаде 2012 года завершить разработку закона «О принудительной эвакуации транспортных средств» и утвердить этот документ в парламенте. Кроме этого в Административный кодекс внесены поправки по увеличению штрафов за парковку в неположенных местах. Хотя не все зависит от нас. Особенно с учетом количества инстанций, где должно пройти обсуждение.

Рита Карасартова, директор Института общественного анализа:

- Конечно, нужно. С одной стороны, в городе острый недостаток парковочных мест. Вот и оставляют машины где попало. Хотя есть места, где вообще нельзя припарковаться. Это я говорю как автовладелец. Буквально недавно проезжала по улице Киевской, где по обеим сторонам нерадивые хозяева оставили свои автомашины и создали на ровном месте аварийную ситуацию на дороге. Таких надо наказывать. Подобные акции нужно проводить для воздействия на обнаглевших водителей авто. Для начала же необходимо в нужном количестве купить эвакуаторы. Мне самой зачастую приходится оставлять свою машину там, где придется, от безысходности. Впрочем, у нас везде законы не работают, особенно на дорогах. Вот где нужно воспитывать людей и повышать культуру. А для ретивых водителей, для которых не писаны законы и правила, нужны такие стикеры, чтобы оставляли следы, как клеймо.

Улук Кыдырбаев, директор Бишкекского делового клуба:

- Общество всегда может активизироваться. Только это должно проходить в рамках закона. Мы хотим, чтобы законы одинаково работали для всех без исключения - и для простых граждан, и для блатных. Если и нужны такие акции, то только для того, чтобы повышать информированность и грамотность населения. Тогда и культура будет меняться. Главная же задача в том, чтобы сотрудники ГАИ контролировали ситуацию на дорогах.

Мария Озмитель, редактор аналитического портала «Вести.kg»:

- С учетом количества автомобилей в Бишкеке нужно привести в соответствие и количество парковочных площадок. Кроме этого следует повысить ответственность государственных контролеров, таких как ГУБДД, за пресечение незаконных парковок. Это должно касаться тех водителей, которые игнорируют требования паркинга. Только при наличии условий для автомобилистов с них можно строго требовать подчинения закону. Нужно крупно штрафовать тех автовладельцев, кто оставляет свои автомобили в местах, где должны проезжать машины скорой помощи и пожарной службы. Пока же муниципальные парковки - источник дохода неизвестных лиц. Если мы заезжаем на такую стоянку, то нам не выдают чеки, не гарантируют безопасность и лишь взимают деньги. Я поддерживаю такую идею в рамках гражданских инициатив. Не нужно ждать, когда все само решится, нужно привлекать внимание общественности и властей к давно назревшей проблеме.