В Кыргызстане в январе-августе 2009 года произошло 16 инцидентов с самолетами отечественных перевозчиков

В Кыргызстане в январе-августе 2009 года произошло 16 инцидентов с самолетами отечественных перевозчиков. Об этом сегодня на пресс-конференции заявил директор летной службы авиакомпании «Итек Эйр» Александр Лютых.

По его словам, в двух из них пострадали «Боинги 737-200». «Каждый самолет до первого капремонта должен налетать около 12 тысяч часов, - отметил Александр Лютых. - Двигатели наших самолетов находятся в эксплуатации от 1,5 до 2,5 тысячи часов».

Директор летной службы авиакомпании также добавил, что их воздушные суда проходят проверку один раз в 2-3 месяца. «У нас заключены договоры непосредственно с заводом «Боинг», запчасти поставляются из Америки, а контроль состояния самолета осуществляется сразу в нескольких странах Европы», - добавил Александр Лютых.