«Отечественные грузоперевозчики проигрывают китайским из-за того, что в Кыргызстане не соблюдаются инструкции МВД», - заявил на встрече с руководством Министерства внутренних дел директор ОАО «Международное грузовое автотранспортное предприятие № 7» города Бишкека Геннадий Виленский.
По его словам, специалисты предприятия произвели подсчеты, согласно которым количество перевозок, осуществленных отечественными бизнесменами, в 4 раза меньше, чем совершенных китайскими водителями. «И это лишь в количественном, а не в весовом эквиваленте», - говорит Геннадий Виленский.
«В Кыргызстане уже долгое время действует инструкция МВД, согласно которой крупногабаритными считаются грузовики, длина которых превышает 20 метров, высота - 4 метра, а грузоподъемность - 40 тонн. Однако действие этой инструкции, видимо, не распространяется на грузовики из Китая. Многие из них перевозят по 70 тонн, а их длина составляет более 25 метров», - возмущается Геннадий Виленский.
Он отмечает, что именно из-за такой халатности в республике приходят в негодность дороги, а отечественные перевозчики сидят без работы, так как заказчикам выгоднее транспортировать груз китайскими фурами.
«По закону владельцы грузовиков, превышающих общий допустимый вес и габариты, должны получить разрешение на передвижение по территории республики, а автомобили - сопровождаться сотрудниками ГАИ. Однако этого не происходит, поэтому мы неконкурентоспособны», - заключает Геннадий Виленский.