В Кыргызстане определены возможные проекты государственно-частного партнерства
В Кыргызстане определены возможные проекты государственно-частного партнерства. Об этом сообщает Министерство экономики и антимонопольной политики.
По его данным, пилотными могут стать строительство и эксплуатация автомагистралей, мусороперерабатывающих заводов, больниц, реконструкция и обновление энергетической инфраструктуры.
Так, рассматривается возможность строительства северной объездной дороги Бишкек - Кара-Балта протяженностью около 100 километров. Дополнительная трасса разгрузила бы действующую магистраль. Стоимость проекта оценивается в $55 миллионов.
Кроме того, проектом ГЧП может стать строительство автодороги Базар-Коргон - Кызыл-Ункур - Саргата протяженностью 120 километров. По расчетам, она сократила бы путь из Бишкека в Ош на 83 километра. Проект оценивается в $80-90 миллионов.
В числе возможных «пилотов» реконструкция аэропорта Оша, оцениваемая в $105 миллионов, и строительство современного диагностического центра.
«Новый механизм позволит резко снизить давление на бюджет и значительно улучшить инфраструктуру, - поясняют в министерстве. - С приходом частного сектора в разы повысится эффективность управления государственным имуществом и решится множество общественных задач, ответственность за которые лежит на государстве».
Для запуска пилотных проектов необходимо разработать ряд нормативных актов и регламентировать риски и ответственность МСУ за продвижение проектов ГЧП.
