Роберт Мазитов: Против руководителей Кыргызской железной дороги возбудили уголовные дела с одной целью – найти компромат на предыдущее руководство

«Против руководителей Кыргызской железной дороги возбудили уголовные дела с одной целью - найти компромат на предыдущее руководство», - заявил сегодня на пресс-конференции в ИА «24.kg» представитель республиканского комитета профсоюза железнодорожников и транспортных строителей Роберт Мазитов.

По его словам, строительство всех объектов, относящихся к железной дороге, всегда велось силами самого предприятия - строительной организацией «Мостотряд». «В бытность Министерства путей сообщения СССР кыргызская ветка относилась к Алма-Атинской железной дороге и была полностью самостоятельной организацией со своей инфраструктурой», - сказал Роберт Мазитов.

Он напомнил, что спецслужбы обвиняют руководство «Кыргыз темир жолу» (КТЖ) в том, что они привлекли «Мостотряд» для переоборудования ведомственного стадиона «Локомотив» под современный ледовый центр и контейнерной площадки, которая находится на балансе КТЖ, под муниципальный рынок «Дыйкан». При этом не проведен тендер.

«Почему это делалось «Мостотрядом» без тендера? Да потому, что он и должен этим заниматься, это наша организация, с которой у КТЖ постоянные взаимоотношения. «Мостотряд» проводит постоянную работу по строительству и поддержанию железной дороги в Боомском ущелье в надлежащем виде», - поясняет Роберт Мазитов. И уточнил, что, возможно, бывшим руководством дороги неправильно оформлен тендер.

По предварительной оценке ГСНБ, в результате действий руководства КЖД государству причинен ущерб в размере около 30 миллионов сомов. «Мы финансируем текущую деятельность «Мостотряда», и говорить о пропавших деньгах рано, поскольку объект не завершен. Узнать, был ли перерасход средств, можно будет только после сдачи объекта в эксплуатацию и окончательного расчета», - добавил Роберт Мазитов.