«Бездействие властей Кыргызстана ведет к удорожанию товаров», - заявила сегодня на пресс-конференции в ИА «24.kg» председатель объединенного профсоюза предпринимателей ТРК «Дордой» Дамира Долоталиева.
По ее словам, предприниматели, работающие на рынке, страдают из-за несвоевременной доставки товаров и терпят убытки. На то есть несколько причин. Первая из них связана с тем, что граница КР с Китаем в октябре в связи с праздниками была закрыта на 20 дней. Также с октября вошло в силу постановление правительства об утверждении порядка пропуска транспортных средств по автодорогам общего пользования КР. Пересмотрена общая масса транспортных средств, которая уменьшена с 48 до 44 тонн. Также пересмотрена осевая масса транспортных средств, размеры и другие параметры. Все это привело к удорожанию перевозки грузов в 2,5 раза.
Кроме того, 7, 8 октября на КПП «Торугарт» произошло столкновение городских перевозчиков товаров с местными водителями. 250 городских водителей отправлены в Бишкек. Конфликт до сих пор не урегулирован. Машин для перевозки грузов не хватает. Вместо 600 машин в настоящее время работают 150. Доставка грузов подорожала с $2 тысяч до $5 тысяч.
Как отмечается, бездействие властей ведет к удорожанию товаров. Поступления в бюджет уменьшились. Местные перевозчики монополизировали перевозки, «превратили «Торугарт» в частную контору, решая, кому заходить, а кому нет». Все это легло на плечи предпринимателей и всех кыргызстанцев. «Главам МВД, Минтранса, ГКНБ - никому нет дела. Местные перевозчики, чувствуя силу, диктуют свои условия. У предпринимателей заложено имущество, взяты кредиты. Почему бы Минтрансу не создать рабочую группу, не выслушать перевозчиков?» - сказала Дамира Долоталиева и добавила, что дорога с Торугарта приносит 4 миллиарда сомов в бюджет государства в виде таможенных пошлин.
Президент Ассоциации рынков, предприятий торговли и сферы услуг КР Сергей Пономарев добавил, что правительство должно как можно скорее решить проблему. Чтобы водители, которым нужно кормить семьи, могли выйти на работу.