Фарс с судом над сыном мэра столицы закончился. Наш суд вновь оказался самым гуманным в мире.
Попытка №2
Накануне Токмакский городской суд со второй попытки вынес-таки обвинительный приговор Азамату Омуркулову, как того просил сам виновник дорожно-транспортного происшествия, унесшего жизни троих молодых людей.
ИА «24.kg» пристально следило за ходом расследования и судом над отпрыском градоначальника. Мы сомневались в том, что сын высокопоставленного чиновника понесет адекватное наказание за содеянное. И, оказалось, были правы. Решение суда, мягко говоря, явилось своего рода шоковой терапией. Болезнью под названием «за справедливость» мы больше не страдаем.
Обитатели политического олимпа Кыргызстана показали, что они не просто равнее перед законом, а находятся над ним. Цинично попраны и растоптаны законы только для того, чтобы прикрыть свои грехи. 7 лет условного наказания с отсрочкой в 2 года - такова плата за жизни Талгара Турдукеева, Мурат уулу Жайнака и Алтынай Турусбековой.
Адвокат Омуркулова-младшего, комментируя приговор, отметил, что это минимальный срок наказания. Спрашивается, за какие заслуги он получает минимум? Очевидно, потому что приходится сыном мэра столицы.
Сегодня это стало своего рода трендом. Причислив себя к лику святых, сынки, дочки, помощники, водители VIP-персон мнят себя королями дорог. Им можно все - нарушать правила дорожного движения, садиться за руль пьяными, сбивать насмерть пешеходов... И ничего за это не будет. Каждый последующий случай развязывает им руки, толкая на новые «подвиги».
Засветились в истории
Дети слуг народа становились героями дорожных историй не раз. В октябре 2011 года в ДТП попала машина дочери депутата парламента КР Максата Сабирова. Ее джип «Тойота Ландкрузер» с госномером 0085 KG на пересечении столичных проспекта Жибек Жолу и улицы Ибраимова столкнулся с «Тойота Прадо» и скрылся с места ДТП. В аварии серьезно никто не пострадал. А депутат позже оправдывался, что «на время переставил служебный номер на личное авто дочери», а сам укатил в командировку на Иссык-Куль. «За рулем авто был мой водитель. В любом случае пусть ГУБДД разбирается, кто виновен в ДТП. Если окажется виновным мой водитель, он должен понести наказание», - уверял тогда нардеп.
Но наказания, естественно, не последовало. Впрочем, как и в случае с водителем бывшего председателя ГКНБ Кенешбека Душебаева, который сбил насмерть 28-летнего Бактыбека Сулайманова. По происшествию разбирательства шли долго. Поговаривали даже, что за рулем во время аварии был сам глава спецслужб. В сентябре 2011 года только после публикаций в СМИ Генпрокуратура возбудила уголовное дело по факту ДТП. Но в итоге все заглохло.
Помощник депутата Надиры Нарматовой 11 декабря 2011 года на служебной «Тойоте Камри» (госномер 0082 KG) столкнулся в столице с «Ауди А-6» рядового гражданина. А помощник министра финансов Акылбека Жапарова 3 февраля 2012-го возле здания парламента сбил 24-летнюю девушку. Понятно, чем закончились эти истории, - ничем. Наказание? Да никакого!
Водитель для... Иры
Нам, журналистам, не очень-то нравится мусолить имена высокопоставленных чиновников и депутатов, но те сами дают поводы. То затеют склоки с коллегами «по цеху», то их водители на служебных авто насмерть сбивают людей...
Вот и Ирина Карамушкина, объявившая, по ее словам, бойкот журналистам агентства ИА «24.kg», дала очередной повод упомянуть ее в настоящей статье. Имя депутата также попало в сводку МВД о дорожных происшествиях. Под колеса ее служебного автомобиля угодили двое кыргызстанцев, один из которых - 70-летний Асангазы Кутманалиев - скончался на месте, второй - 38-летний Алмаз Матиев - госпитализирован с тяжелыми травмами.
Случилось ДТП на объездной трассе Бишкек - Торугарт в районе города Токмака. Из сводки МВД: «Примерно в 19.30 водитель автомашины «Хонда Одиссей», 26-летний Ш.К., произвел вынужденную остановку на этом участке трассы из-за прокола колеса. Водитель занимался заменой колеса, из машины также вышли его пассажиры и находились рядом. В это время двигавшаяся в западном направлении неустановленная автомашина на большой скорости сбила двух пассажиров: Асангазы Кутманалиев, житель Кочкорского района, скончался на месте (отлетел на несколько десятков метров)...».
По словам очевидцев, в машине находилась и сама депутат. Однако Ирина Карамушкина отрицает свое присутствие в машине в момент аварии. Зачем тогда водителю - 28-летнему Алексею Хурасеву - понадобилось скрываться с места ДТП? Это и вызывает подозрение. Как и многие другие факты.
Если машина ехала на большой скорости, почему до кольца в районе ГЭС-5 она ехала полтора часа?! Около 21.00 здесь на подступах к столице ее заметили инспекторы ДПС УБДД ГУВД Чуйской области. Куда по пути заезжала машина, а может, кого-то высаживала? Известно, что расстояние от Токмака до Бишкека составляет примерно 60 километров. Обычно поездка занимает меньше часа, а если двигаться на бешеной скорости (по словам очевидцев, депутатская машина именно так и ехала), то времени уходит меньше.
Но приказу гаишников остановиться водитель не подчинился. Был объявлен план «Перехват», началась погоня, и некоторое время спустя депутатскую машину удалось задержать.
Убил, выпил... - не в тюрьму
Водители и помощники сильных мира сего, привыкшие козырять служебными корочками и номерами серии KG, садятся за руль пьяными. То ли наученные горьким опытом, то ли из принципа, на этот раз милиционеры среагировали оперативно. На подъездах к столице на кольце объездной дороги депутатская «Тойота» была остановлена, а водитель тут же протестирован на содержание алкоголя в крови, тест выдал положительный результат. Водителю тут же предъявили обвинение по двум статьям - «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации транспортных средств» и «Оставление в опасности» УК КР, и водворили его в изолятор временного содержания, как того требует закон.
Юристы утверждают, что алкогольное опьянение при ДТП со смертельным исходом является отягчающим обстоятельством при вынесении приговора, а также при избрании меры пресечения на время следствия. Десятки таких нерадивых водителей ждут приговора суда в следственных изоляторах месяцами. Но дети, соратники, сподвижники и водители VIP-персон у нас тоже обладают иммунитетом «касты неприкасаемых».
Спустя два дня после аварии Алексей Хурасев предстал перед Чуйским районным судом, который в очередной раз проявил свою гуманность. Служители Фемиды, привыкшие щадить за статус, и на этот раз не подкачали. Судья Асанбек Тойгонбаев избрал водителю меру пресечения в виде подписки о невыезде. И это несмотря на то, что Хурасев был пьян, скрылся с места происшествия и оставил умирать пострадавших. За своего водителя походатайствовала сама Ирина Карамушкина, а также ее коллеги из партии власти - Галина Скрипкина и Алла Измалкова. Хотя ранее нардеп утверждала: «Не буду препятствовать ходу расследования».
В парламенте, видимо, существует корпоративная солидарность - своих не сдавать. Схожая ситуация была и с сыном мэра столицы Исы Омуркулова - Азаматом. Градоначальник тоже является членом СДПК, и когда его сыну понадобились «голоса» народных избранников, те также подписались под обращением в суд, который отпустил отпрыска чиновника под домашний арест.
Номера серии KG стали для автолюбителей Кыргызстана своего рода знаком: от владельцев таких машин можно ожидать чего угодно. Предугадать, что тебе сулит встреча с ними, нельзя.
В обществе шутят по этому поводу, предлагая выделить таким персонам отдельные улицы: пусть катаются там и варятся в каше с себе подобными. Жаль, что размеры столицы не позволяют. Глядишь, на дорогах было бы больше порядка.
И инспекторам дорожно-постовой службы, по их словам, больше всего головной боли доставляют именно KGовые водители, которые в хамстве самих гаишников переплюнут.