Темирбек Шабданалиев: Минтранс Кыргызстана погряз в коррупции

«Минтранс Кыргызстана погряз в коррупции», - заявил сегодня на пресс-конференции председатель Ассоциации перевозчиков КР Темирбек Шабданалиев.

По его словам, в целях улучшения работы автопарка республики они предложили создать автобазу с 10-процентной в ней долей государства, а остальные 90 передать иностранным и местным инвесторам. «Премьер-министр Алмазбек Атамбаев одобрил идею. Мы были в составе комиссии по созданию автобазы, но министр Эркин Исаков вытеснил нас, а сам сейчас создает частную автобазу в городе Балыкчы», - сказал Темирбек Шабданалиев.

Он также отметил, что на территорию КР продолжают въезжать машины весом более 44 тонн, что противоречит нормам постановления правительства. «Вес некоторых машин достигает 88 тонн. Минтранс, ответственный за весогабаритный контроль на посту «Торугарт», берет взятки с них, пропуская на территорию КР. Чтобы вытащить застрявшую на горных дорогах машину, с ее водителя берут около 3 тысяч сомов. Такие коррупционные схемы работали и в советское время, сейчас это продолжается», - подчеркнул Темирбек Шабданалиев.

Член ОНС Минтранса Талант Садакбаев сказал, что несколько недель назад они заявили руководству Минтранса, что ведомство не имеет своей стратегии развития. «Дорожная отрасль разваливается. Проблема в том, что система не работает, и нет никаких планов по развитию стратегически важной отрасли. Заказы на строительство дорог были отданы иностранным компаниям, которые не берут на работу наших граждан. К примеру, при строительстве автодороги Бишкек - Нарын - Торугарт контракт с китайской компанией на $200 миллионов проводился без тендера. Там 1 кубометр дороги оценен в $250, в то время как при строительстве дороги в Оше, где тендер был проведен, - $170. На содержание административного аппарата по дорожной отрасли тратится намного больше, чем на сами дороги», - добавил он.