Дорпрофсож и Рабпрофсож Кыргызской железной дороги вместе с многочисленным трудовым коллективом крайне возмущены голословными и клеветническими заявлениями лжелидера так называемого молодежного профсоюза железной дороги Манаса Кадырова.
Манас Кадыров не является профессиональным железнодорожником. Проработав недолгое время на железной дороге, он был уволен с позором за систематические нарушения трудовой дисциплины. Теперь этот ангажированный лжелидер незаконно созданной молодежной профсоюзной организации голословно обвиняет руководство Кыргызской железной дороги в коррупции и бросает тень на весь коллектив предприятия. Вместе с кучкой своих сторонников, не составляющих даже тысячной доли многотысячного коллектива, он объявляет голодовку, требуя в ультимативной форме снять с должности генерального директора «Кыргыз темир жолу».
Кадыров, сам в прошлом нечистоплотный работник, требует совместно с группой лиц своего восстановления на работе. Он проиграл все судебные иски, предъявленные Кыргызской железной дороге. А факты коррупции, о которых он говорил, не получили подтверждения в ходе неоднократных проверок органами прокуратуры, финполиции, налоговой инспекции и другими высшими инстанциями. Очевидно, что он лоббирует чьи-то корыстные интересы.
Отметим, что коллектив КЖД во главе с руководителем с 7 апреля 2010 года достиг хороших производственных показателей, которые не могли быть достигнуты при прежнем режиме. Так, запущены новые вагоноремонтные заводы, цеха, улучшены социальные условия работников железной дороги, впервые в истории госпредприятия начато обновление железнодорожного полотна и увеличена скорость прохода поездов на участках Бишкек - Беловодск, повышена заработная плата сотрудников и многое другое.
Считаем, что пора прекратить использовать подобные охлократические методы для достижения цели. Есть законы, правовое поле, в рамках которого и надо решать все споры, соблюдая при этом установленные нормы и правила поведения.