Иса Омуркулов о жизни Бишкека – от бюджета до скандала

Ежедневно жители столицы пеняют на то, что со двора мусор вовремя не вывезли, дорогу не очистили от снега, детский сад не построили, электричество отключили. Список претензий к властям не имеет конца. Выбрать для интервью с главой столичного муниципалитета Исой Омуркуловым из сотни вопросов наиболее важные и актуальные было непросто. Вот что записала корреспондент ИА «24.kg» в течение почти часовой беседы с мэром Бишкека.

- Какие направления в работе мэрии являются приоритетными?

- Все вопросы первостепенные. Город - это живой организм. Вся его инфраструктура должна работать так, чтобы обеспечивать комфортные условия для горожан и гостей столицы. Мы акцентируем внимание на будущем Бишкека, его развитии. Здесь несколько направлений. В частности, Генплан. Меня волнует облик города. Это строительство зданий, снос ветхого жилья, реконструкция дорог, возведение новых транспортных развязок. Проблема автомобильных пробок из года в год в Бишкеке становится острее. Чтобы не повторить печальный опыт таких мегаполисов, как Москва и Алматы, мы должны эту работу вести сейчас. Волнует нехватка мест в детских садах и школах. За последние 50 лет в старых границах города новых школ не строилось. Всего 23 процента детей посещают дошкольные учреждения. Это меня также не устраивает. Остро стоит вопрос строительства завода по переработке твердых бытовых отходов. Это становится все более актуальным в условиях постоянного роста мусорного полигона. Что наносит ущерб экологии города и Чуйской области.

Кроме этого беспокоит водоснабжение города на ближайшие 5 и 25 лет. С увеличением числа горожан растет потребность в питьевой воде. В этом направлении работают два проекта по линии ЕБРР и Всемирного банка. Будет проложена линия Баш-Кара-Суу - Джал. Сегодня проблема водоснабжения есть в Чон-Арыке, жилмассивах «Арча-Бешик», «Ала-Тоо», «Ак-Бата», «Ак-Орго». Мы реконструируем десятки скважин действующего водозабора. Взяли 11 миллионов евро у ЕБРР, из которых половина - в виде гранта, другая - в виде льготного кредита. В течение двух лет завершим начатое. На ближайшие 5-7 лет обеспечим водой жителей этого района.

Два года занимаемся ремонтом ирригационных сетей. Мы доставили воду практически во все части города. Восстанавливаем и заново строим арычные сети. Но пока остается проблема снабжения поливной водой внутри микрорайонов и в новостройках.

Нынешняя зима показала, что не все благополучно с энергоснабжением. Хоть энергосистема и не входит в структуру муниципалитета, я обязан заниматься и этим вопросом. В 2011 году мы установили более 50 подстанций. В 2012-м планируем отремонтировать 84 километра кабельных сетей. Стоит вопрос строительства крупной высоковольтной подстанции в 110 Кв в западной части города. Сметная стоимость достигает 250 миллионов сомов.

- Проект бюджета на 2012 год составляет 6,1 миллиарда сомов. Что из перечисленного вами реально осуществить на эти средства?

- Поясню относительно формирования бюджета. В 2011-м он составлял 5,2 миллиарда сомов. Притом, что лишь на повышение зарплаты работникам бюджетных учреждений было выделено 1,7 миллиарда. В 2012 году бюджет должен был составить как минимум 6,9 миллиарда сомов. Мы не добираем 800 миллионов. Это явно будет проблемой для города. Дело в том, что от общего количества поступающих налогов нам оставляют в этом году всего 19 процентов. Получается: чем больше мы зарабатываем, тем меньше нам отчисляют.

В 2011-м из республиканского бюджета на благоустройство новостроек выделено 195 миллионов сомов, на ремонт дорог - 127 миллионов. Этого крайне недостаточно.

В прошлом году мы собрали на 100 миллионов сомов налогов больше, чем планировалось. Это произошло за счет улучшения администрирования в отношении арендной платы. Определенные средства мы напрямую закладываем в капвложения. В год необходимо строить не менее четырех школ и столько же детских садов. К сожалению, если из республиканского бюджета по-прежнему не будут выделять деньги в нужном количестве, осуществить план будет непросто. Тем не менее в 2012-м мы рассчитываем достроить один детсад и начать второй. К тому же за два года планируется закончить возведение школы в жилмассиве «Ала-Тоо» на 1,2 тысячи ученических мест. Для этого в текущем году выделим не менее 100 миллионов сомов, столько же в следующем.

- В 2012 году из республиканского бюджета городу планируется выделить миллиард сомов. Как вы его распределите?

- Если выделят, то половину суммы направим на строительство дорог, другую - на улучшение инфраструктуры новостроек. Вообще, на реконструкцию магистралей необходимо около миллиарда сомов. В расчете на республиканский бюджет мы планируем обновить дорожное полотно 30 улиц. На это же пойдут средства и из городской казны.

- Какие инвестиционные проекты будут реализованы?

- С Европейским банком реконструкции и развития достигнута договоренность о выделении $15 миллионов на приобретение 70-75 троллейбусов. Кроме того, с мэрией Стамбула договорились о строительстве хлебозавода стоимостью в 3,5 миллиона евро. Проект уже в работе, думаю, что в текущем году начнем возведение. По гранту Китая в этом году будут соединены улицы Боконбаева и Некрасова, а также Толстого и Шабдан Баатыра. В 2012 году заканчивается выплата кредита Беларуси за поступившую ранее технику. В настоящее время мы ведем переговоры о дополнительной поставке партии лифтов с отсрочкой выплат до 2013-го, а также 25 спецмашин и 50 троллейбусов. Если мы договоримся о приобретении последних под лизинг, сможем обновить парк и возобновить маршруты, которые действовали еще при Союзе.

- Предполагает ли это сокращение маршрутных такси?

- Да. Новые троллейбусы будут курсировать по центральным улицам, а дублирующие их бусы будут сокращены.

- Пожалуй, муниципальный общественный транспорт можно сравнить с острой головной болью мэрии. Известно, что долг автотранспортного предприятия превышает 75 миллионов сомов, троллейбусного управления - 10 миллионов. В связи с этим будут ли увеличены тарифы на проезд?

- Вопрос этот давно назрел. Ведь городской транспорт является дотационным. Ежегодно из местного бюджета мы выделяем около 150 миллионов сомов. Много льготников. Тарифы сверхнизкие относительно стоимости ГСМ и электричества. Мы вынуждены пойти на этот шаг, предварительно согласовав с горкенешем. Повышение будет незначительным: муниципальный транспорт - до 8 сомов, частные перевозчики - до 10 сомов. Иначе оба предприятия вылетят в трубу. Но проездные билеты и льготы останутся. Городской бюджет не может направлять все средства только на решение вопросов общественного транспорта. Дотации направляются и на теплоснабжение, горячую воду. Себестоимость одной гигакалории достигает около 4 тысяч сомов. С населения мы берем 715 сомов. Разницу дотирует местный бюджет. Думаю, горожане должны нас понять и поддержать.

- Продолжится ли борьба со стихийной торговлей?

- Да, в этом году завершим преобразования на Ошском рынке. Упорядочим всю торговлю. Обязательно будем благоустраивать Аламединский рынок. В связи с оптимизацией структуры управления городом мы сократим управление торговли, услуг и защиты прав потребителей мэрии. Эту ответственность полностью переложим на районы. Они сами должны отвечать за порядок. С них будем спрашивать жестко. Кроме того, начнем снос торговых павильонов, расположенных на остановках. Они превратились в мини-рынки.

- Горожане интересуются, почему реконструкция одной остановки обходится так дорого - в 120 тысяч сомов?

- Это ориентировочная цена. В эту сумму входят установка нового комплекса и укладка брусчатки. Часть средств выделим из бюджета, но в основном будем привлекать инвесторов.

- Приближается весна, помнится, в 2011-м в апреле-мае планировалось провести обработку деревьев от минирующей моли. Были и противники этой идеи. В результате что решили?

- Это актуальный вопрос. Мы выделим все необходимые средства.

- Группа родителей обратилась к властям с требованием отстранить от должности начальника управления образования мэрии. Что вы думаете на этот счет?

- Сегодня людей за их высказывания не преследуют. Поэтому все могут открыто заявить то, что считают нужным. Это хорошо. Я на эту тему разговаривал с председателем комитета по образованию, науке, культуре и спорту Жогорку Кенеша. Этот вопрос мы рассмотрим на коллегии и примем меры. Жесткие, никаких поблажек не будет. При этом я попросил бы огульно не пятнать честное имя учителя.

- Что вы думаете по поводу обвинений в адрес директора Центра по реабилитации беспризорных детей?

- Я не пойму, почему Алексей Петрушевский обращается через СМИ, при этом ни разу не появился у меня. Если его права ущемляет управление образования, надо обратиться к вице-мэру или ко мне. Зачем говорить о том, что муниципалитет не помогает, не делает ремонт? Это не соответствует действительности. Я тоже не верю выводам комиссии, организованной управлением. Она зависимая. Ее составили без моего ведома. Мы рассмотрим ответственность управления образования и назначим независимое обследование воспитанников. Важно разобраться. Хочу подчеркнуть, что никто не претендует на это помещение и эту должность.

- Недавно в горкенеше был поднят вопрос о целесообразности отстрела бродячих животных. Мэрия намерена гуманизировать процесс?

- Буквально в понедельник на плановом совещании я поднимал этот вопрос. Хотя количество бездомных собак растет, я против отстрела. Несмотря на нехватку средств, я поставил задачу построить питомник. Пускай это обойдется дороже на 5-10 миллионов сомов. Проблему надо решать. Бродячие животные существуют во всех мегаполисах. Это факт. Наряду с отстрелом будем решать вопрос строительства питомника.