«Время новостей» (Россия). Генеральный секретарь НАТО Андерс Фог Расмуссен отправляется в Москву, где у него запланированы встречи с российским президентом Дмитрием Медведевым и премьер-министром Владимиром Путиным. Визит станет символическим завершением процесса восстановления отношений между Россией и НАТО, серьезно ухудшившихся после войны на Кавказе в августе 2008 года. На деле возобновление сотрудничества уже произошло на министерском заседании Совета Россия - НАТО 4 декабря в Брюсселе, в котором с российской стороны принял участие глава МИДа Сергей Лавров.
К развитию отношений с Москвой Североатлантический альянс подталкивает сложная ситуация в Афганистане. Андерс Фог Расмуссен везет в Россию конкретные предложения, касающиеся поддержки растущего натовского военного присутствия в Афганистане и сил безопасности кабульского правительства. Как полагают эксперты в Брюсселе, предстоящая встреча в Москве не увенчается подписанием рабочих документов. Однако она призвана создать благоприятный политический фон для будущей работы дипломатов и военных.
Главное, что сейчас толкает НАТО к расширению партнерства с Россией, - проблема Афганистана. Для Североатлантического альянса нет сейчас более важной и сложной операции. «Во-первых, НАТО надеется развивать с Россией сотрудничество по транзиту в Афганистан, - пояснил Джеймс Аппатурай. - Соглашение о транзите «нелетальных» грузов (в их число не входят военная техника и боеприпасы) находится в завершающей стадии переговоров, причем не с Россией, а с другими странами, расположенными на маршруте. Когда вся цепочка будет согласована, НАТО как организация начнет использовать эту транзитную дорогу». Наш собеседник пояснил, что «Москва уже разрешила транзит грузов отдельным членам НАТО, и он действует. Нам предстоит обсудить, будет наш транзит воздушным или иным, можем ли мы расширить номенклатуру грузов, другие детали».
Натовские чиновники на условиях анонимности уточнили, что альянс хотел бы расширить заключенное на саммите Россия - НАТО в Бухаресте в апреле 2008 года соглашение о транзите «нелетальных» грузов. НАТО все больше нуждается в транзите военной техники по мере того, как численность войск альянса в Афганистане увеличивается, а традиционные пути через Пакистан становятся все менее надежными. НАТО также стремится получить право на перевозки воздушным путем ряда военных грузов, которые пока перемещаются по железной дороге. Большая часть горюче-смазочных материалов для натовских сил в Афганистане идет через Россию, но натовцев не устраивает цена. Они хотели бы получать нефть и газ бесплатно как вклад России в решение афганской проблемы.
http://www.vremya.ru/2009/230/5/243696.html