Небольшие казахстанские аэропорты фактически являются бомбами замедленного действия, пишет

«Литер» (Казахстан). В то время как столичные аэропорты рапортуют о готовности увеличить пассажиропотоки, провинциальные порой работают в лучших традициях средневековья. На днях органами Юго-Восточной региональной транспортной прокуратуры была проведена проверка ряда аэродромов. Результаты оказались шокирующими.

Например, воздушная гавань Бурундая: летная техника простаивает на открытом воздухе. Ангары есть, однако они сдаются в аренду, и техническое обслуживание также производится под разгулом всех погодных стихий. А о таких необходимых атрибутах, как лаборатория, авиационное и техническое оборудование и собственная учетная база, там, похоже, не слышали. Грубейшие нарушения также были выявлены в сфере пожарной безопасности аэропорта.

Результаты проверки Семейской транспортной прокуратурой деятельности аэропорта Аягуз, эксплуататором которого является АО «Семейавиа», вообще повергли в шок. Поскольку аэропорта, как такового, здесь нет вообще. Ввиду отсутствия соответствующего комплекса персоналу аэропорта в количестве 3 человек (кассир, комендант-техник по встрече-выпуску ВС и агент досмотра) по обслуживанию рейса предоставлено помещение в здании железнодорожного вокзала станции  Аягоз.

Правда, несколько выявленных объектов в масштабах страны можно считать лишь каплей в море. Состояние повального большинства маленьких региональных воздушных гаваней порой способно ввести в шок. В общем, в провинциальной авиации царит настоящий бардак в лучших традициях надежды на «авось», который в один непрекрасный день может привести к большой трагедии.

http://www.liter.kz/site.php?lan=russian&id=150&pub=9873