Денег, которые зарабатывает аэропорт «Манас», не хватает на содержание всех 11 аэропортов Кыргызстана. Об этом сегодня на заседании парламента КР заявил глава дирекции инвестиционного и инфраструктурного развития (ДИиИР) международного аэропорта «Манас» Абдималик Бусурманкулов.
По его информации, общая протяженность взлетно-посадочной полосы этих аэропортов составляет почти 2 тысячи метров. Он сообщил депутатам, что в 2015 году МАМ заработал около 1,4 миллиарда сомов, но этих средств не хватает на обеспечение всех аэропортов республики. «Нам приходится ежегодно выбирать только приоритетные направления и финансировать их», - сказал Абдималик Бусурманкулов.
По словам главы ДИиИР, в 2016 году такими проектами стали модернизация МАМ, Ошского аэропорта, который является вторым по объему пассажиропотока, и работы по улучшению условий аэропорта в Тамчи (Иссык-Кульская область). «Из своих инвестиций мы выделили для аэропорта «Тамчи» 10 миллионов сомов и провели три тендера на работы, после которых сможем там принимать самолеты ночью, будет улучшена система освещения, и в целом условия будут доведены до стандартов ИКАО», - заверил докладчик.
По словам чиновника, МАМ не менее 25 процентов своей прибыли в виде дивидендов отдает государству, и в 2015 году эта сумма составила более 200 миллионов сомов. «Кроме того, мы вовремя платим налоги, делаем отчисления в Соцфонд, и за кредиты, которые брали ранее, расплачиваемся сами. Сейчас на 57 процентов они уже выплачены», - заключил Абдималик Бусурманкулов.
Согласно сведениям МАМ, ежегодный пассажиропоток составляет 3 миллиона человек.
