На участке Кызыл-Жылдыз – Арал первой фазы альтернативной автодороги Север - Юг выполнено около 63 процентов работ от общего объема, уложено около 75 процентов первого слоя асфальтобетонного покрытия. Об этом сегодня журналистам рассказала пресс-служба Министерства транспорта и коммуникаций КР.
По ее данным, все работы осуществляются согласно графику, без отставаний. К концу октября планируется уложить асфальтобетонное покрытие на всем протяжении участка и завершить большую часть работ по обустройству дороги. На участке Казарман – Джалал-Абад выполнено 30 процентов от общего объема. На участках ведутся земляные, дренажные, мостовые работы, работы по переносу коммуникаций, началась укладка асфальта. Кроме того, на сегодня завершена необходимая подготовка для возведения тоннеля.
Отмечается, что протяженность первой фазы составляет 154 километра, включает строительство тоннеля через перевал Кок-Ар длиной 3,7 километра. Общая стоимость строительства в рамках этой фазы составляет $400 миллионов. Подрядчиком является «Чайна Роуд энд Бридж. Корп.».
«Протяженность альтернативной дороги Север - Юг - 433 километра, она пролегает по маршруту Балыкчи – Кочкор – Арал – слияние рек Нарын и Коко-Мерен - Казарман - Джалал-Абад. Оцененная стоимость проекта составляет $850 миллионов», - пояснили в пресс-службе.
В ведомстве добавили, что проект поделен на три фазы. Протяженность второй - 96 километров (стоимость - $284 миллиона) и третьей - 183 километра ($166 миллионов).
